跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

在很多人的印象中,能夠玩轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛、智能汽車的一般都是那些超級(jí)體量的企業(yè),眾多互聯(lián)網(wǎng)頭部品牌像華為、百度、亞馬遜、谷歌等等已經(jīng)布局自動(dòng)駕駛有一段時(shí)間了一段時(shí)間了。而近期業(yè)內(nèi)突然爆出大新聞,做無人機(jī)的大疆放出了全新主題宣傳片《信馬由疆》,表明大疆在自動(dòng)駕駛與智能汽車領(lǐng)域即將搞出大動(dòng)靜。

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

聯(lián)想到前段時(shí)間上海車展上官宣發(fā)布的“大疆車載”品牌,不由得讓人對(duì)這條賽道的競爭格局的變化浮想聯(lián)翩。在這個(gè)盛行跨界的時(shí)代,做無人機(jī)的品牌去做自動(dòng)駕駛,聽起來不是什么離譜的事情。但人們比較好奇的是,大疆以無人機(jī)起家,跨界做汽車相關(guān)的行業(yè)究竟有何底氣?

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

實(shí)際上,大疆對(duì)于汽車方面的研究比大家知道的早得多。在2016年,大疆就成立了自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì),2018年取得深圳特區(qū)第一批智聯(lián)網(wǎng)汽車測(cè)試牌照,2019年就已建立首個(gè)車規(guī)級(jí)智能制造中心——這意味著大疆在汽車領(lǐng)域的研發(fā)早在近六年前就開始了。同樣是2019年,大疆車載還明確了“智能駕駛領(lǐng)域Tier 1供應(yīng)商”的定位,也就是自己不造整車,而是專門給整車廠供應(yīng)零部件。

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

言外之意,大疆車載將作為自動(dòng)駕駛核心模塊,提供給合作的整車廠。搭載大疆車載系統(tǒng)的車輛,都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),大疆在技術(shù)研發(fā)方面也從未停下腳步。根據(jù)公開可查的數(shù)據(jù),目前大疆車載技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在迅速擴(kuò)張,成員已接近1000人,碩士、博士學(xué)歷的占比達(dá)87%;而大疆公司的專利申請(qǐng)總數(shù)也超過1.4萬件,其中有超過270件直接瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù),“集火攻堅(jiān)”雷達(dá)與圖像的數(shù)字化處理。

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

可想而知,大疆正在組建一套豪華的技術(shù)研發(fā)陣容,都說“兵馬未動(dòng)糧草先行”,技術(shù)與人才的儲(chǔ)備上去了,才能頂?shù)米「邚?qiáng)度、快節(jié)奏的研發(fā)需要。在持續(xù)多年的深耕下,目前大疆車載已在智能傳感器與算法、環(huán)境感知與避障、3D建模、多傳感器融合、目標(biāo)跟隨、自主決策與控制、計(jì)算機(jī)視覺等方面有很多積累,一方面是為新場景、新終端打造的全新技術(shù),另一方面則延續(xù)了無人機(jī)領(lǐng)域的沉淀,實(shí)現(xiàn)了已有技術(shù)的轉(zhuǎn)化與復(fù)用。

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

其實(shí)也可以講,無人機(jī)是扛著一整套算法與傳感器系統(tǒng)的飛行器,智能汽車同樣如此。到現(xiàn)在,大疆車載已經(jīng)提供了D80/D80+、D130/D130+、智能泊車等解決方案。大疆車載的工作就是為汽車設(shè)計(jì)出“神經(jīng)中樞”和“神經(jīng)末梢”,通過中央域控制器與一套傳感器串聯(lián)起不同場景下的功能,還能做到靈活拆裝、添加或升級(jí)新傳感器,以實(shí)現(xiàn)新的自動(dòng)駕駛功能、豐富智能汽車的使用場景與駕控體驗(yàn)。

跨步切入自動(dòng)駕駛賽道,大疆的資本是什么?

與一些喜歡大張旗鼓的廠商不同,人們?cè)诠_場合里看到大疆的消息其實(shí)并不多,更多時(shí)候都只是媒體上一段簡短的報(bào)道。其實(shí),大疆的絕大多數(shù)精力都放在技術(shù)研發(fā)與測(cè)試環(huán)節(jié)上,既保持著“小火慢燉”的步調(diào),又有著“悶聲發(fā)大財(cái)”的心態(tài),這在跨界圈子里恐怕也是為數(shù)不多的存在了。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )