近年來，跨境電商成為我國外貿發(fā)展的新引擎，2020年中國跨境電商進出口額同比增長31.1%，2021年上半年，跨境電商出口同比漲幅已達44.1%。相關預測表示，未來10年，跨境電商進出口總額將持續(xù)保持每年20%以上增速發(fā)展。
當然，2021年卻也是機遇與挑戰(zhàn)高度并行的一年，行業(yè)人的五味雜陳全部濃縮在了封號下架、港口擁堵、缺箱缺艙、運價飛漲、合規(guī)運營等等關鍵詞中，個中滋味，唯有自知。
就在2021年，廣州拓威天海國際物流有限公司(簡稱：拓威天海)實現(xiàn)了年銷售額同比去年增長100%，作為跨境電商行業(yè)的重要一環(huán)，它的成長與經歷正是整個行業(yè)發(fā)展的縮影。拓威天海創(chuàng)始人謝圣偉就企業(yè)復盤2021年的同時，暢聊跨境電商行業(yè)的趨勢與發(fā)展。
全球機遇中的快速成長
在2021年年末，跨境電商再傳利好：商務部將盡快增設一批跨境電子商務綜合試驗區(qū)，培育一批離岸貿易中心城市(地區(qū))，以點帶面，拓展貿易合作新賽道。作為跨境電商人，我們正以肉眼可見的速度見證行業(yè)的成長。不管是RCEP協(xié)議的生效、我國對跨境電商的大力扶持，亦或海外數字化消費的習慣養(yǎng)成等等，都不斷刺激著跨境電商領域的蓬勃向上崛起。
作為一家深耕中美跨境物流十余年的企業(yè)，拓威天海在行業(yè)紅利中快速壯大，從一個中美貨代，成長為近千人規(guī)模，綜合型跨境物流服務提供商;具備了多元化空、海、陸運整合運輸能力，強大IT軟件系統(tǒng)研發(fā)以及龐大自建海外倉、國內多地分公司布局。“2021年，除了銷售額的全面增長，我們在運營、運力、客服、操作、干線、庫容、技術研發(fā)等方面都進行了全面升級，以壯大企業(yè)規(guī)模，提升服務廣度與深度。”謝圣偉表示。
比如2021年，拓威天海在廣州、深圳、上海、中山等分公司建設基礎上，增加杭州、福建等地分公司建設布局，擴容深圳、上海操作倉儲中心，進一步擴張國內版圖;在美國美西地區(qū)增開近3w平自營海外倉，現(xiàn)代化倉儲配套，即將投入使用;融入技術手段管控，做到營銷體系、運營體系、價格體系、服務體系的多維升級。“經過一年的努力，我們正式獲得EDI/ICP證書、國際快遞牌照，自營清關行掛牌使用，美國本土卡車物流系統(tǒng)完成搭建及升級，實現(xiàn)專業(yè)化調度團隊，內部卡派與本地物流公司聯(lián)動，提高時效及服務品質。”
美國本土市場的深耕細作
已經過去的2021，中美跨境市場絕對是行業(yè)人避不開地話題。疫情下美國碼頭工人嚴重不足、貨物堆積，碼頭創(chuàng)下歷史擁擠記錄;美國亞馬遜引領的平臺嚴查，商標侵權查處，鄭重敲響行業(yè)合規(guī)化警鐘;我國限電控制出口、全球通貨膨脹加劇，美國更是掀起一波波瘋狂印鈔浪潮……，機遇下的挑戰(zhàn)讓行業(yè)人措手不及，我們看到了很多企業(yè)倒下，同樣也看到大批企業(yè)撥地而起，敲鐘上市，迎接輝煌。
“2021年，對于拓威天海一樣的物流服務企業(yè)，感觸特別深，亞洲到美東運價最高漲幅達311.07%，船舶擁堵在比雷埃夫斯港平均等待靠泊時長達100小時，最長165小時。”謝圣偉認為，不想被外因左右，唯有修煉自身強大運營能力，才能以不變應萬變。
于是，疫情期間，企業(yè)加大中美物流市場開墾力度。宏觀運營方面，加強供應鏈管控，提高企業(yè)運作確定性，整合行業(yè)資源，提前鎖定中美路徑空海運板位，應對突如其來的運力緊缺;深挖美國本土物流市場，規(guī)劃擴建海關監(jiān)管倉，壯大美國本土自有卡車派送隊伍，組建本土自有拆板團隊，解決疫情期間海外用工難等突發(fā)狀況;重點優(yōu)化中美大貨重貨物流解決方案，借助差異化跨境門到門物流渠道，提升企業(yè)競爭力，幫助賣家獲得更多發(fā)展機遇。
當然，除了宏觀運營優(yōu)化外，企業(yè)各版塊也不斷進行“微創(chuàng)新”，比如落實裝載率獎勵方案，實現(xiàn)員工單個柜裝載體積多裝3F;改進客服環(huán)節(jié)，借助內部閉環(huán)的流程優(yōu)化，提高及時回復率，明確賠付時效，提升客戶滿意度;落實海運服務實時透明，自主研發(fā)的“天天速查”可視化軌跡查詢系統(tǒng)，可以看到船公司所有真實信息……
而所有默默深耕，也再一次助推強化了拓威天海在中美物流的領先企業(yè)地位。
智慧化物流的全面引領
目前跨境電商物流費用占交易額的20-30%，隨著跨境電商的高速發(fā)展，如何繁榮跨境物流從而降低成本，如何將數字化應用于傳統(tǒng)物流，成為整個物流行業(yè)的課題。于是，2020-2021年，“智慧物流”以加速度成長，成為推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。
而在2010年，當拓威天海成立時，深諳數字化物流價值的謝圣偉便同步成立數字化IT團隊，專業(yè)攻克探索各類跨境物流軟件應用難題。經過多年沉淀，IT團隊陸續(xù)吸納了近百人的海外留學專家及物流版塊技術人才，自主研發(fā)有倉儲管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、分銷管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、退件管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、貨物派送訂車管理軟件……，幫助實現(xiàn)了物流實時查價及下單，運力配載實時監(jiān)控、包裹可視化全球軌跡定位查詢，在軟硬件協(xié)同配合的基礎上，累計申請軟著及專利48+項，獲得軟件著作權28項、資質證書5項，為數字化物流全面賦能。
“2021年，我們做了多個自研系統(tǒng)的全升級，包括金融服務系統(tǒng)搭建、保險服務升級、客戶系統(tǒng)升級等，大大提升客戶使用體驗。”謝圣偉用手機展示了公司自主研發(fā)的智慧化跨境物流拼單平臺(微信小程序)，借助該線上小程序，向賣家提供精選的數百款跨境綜合物流產品，同時支持線上可視化查價、下單、拼單、軌跡跟蹤及賠付等。借助現(xiàn)代化物流手段，讓物流價格更透明，讓服務品質更容易被市場監(jiān)管。
當然，大數據建設也是拓威天海近幾年重要建設項目之一，拓威天海借助IT團隊及龐大數據鏈條已經建設了國內產業(yè)帶觀測數據庫;集成全網數據，建立跨境熱品分析;配套專業(yè)市場趨勢分析師，同步連續(xù)追蹤進出口市場提示熱點和趨勢，做好市場預判，為行業(yè)發(fā)展做好數據積累及未來預測。
“由于疫情影響，在2022年，已形成的全球數字化消費習慣將難以逆轉”，謝圣偉表示，拓威天海將持續(xù)深耕跨境物流領域，借助自身的發(fā)展帶動行業(yè)蓬勃，幫助更多賣家把握跨境電商的潛在機遇。
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