8月盛夏的東莞崗廈街頭，有一輛貨拉拉的平板貨車滿載一箱西瓜在街頭叫賣，一聲吆喝聲傳出來(lái)：“又大又甜的西瓜，一塊五一斤!”，這是貨拉拉的一名普通的司機(jī)徐師傅。
徐師傅是在2020年的11月加入貨拉拉，在加入貨拉拉之前，他是東莞街頭一名水果商販。“之前賣水果的時(shí)候，每個(gè)月掙的錢還過(guò)得去，不過(guò)后面因?yàn)橐恍┮咔橛绊?，虧損了幾個(gè)月，后面還是想換個(gè)行當(dāng)做。剛好貨拉拉的靈活度很高，我跑車之余再賣水果，還能掙兩份錢。”說(shuō)到這里徐師傅開心的咧嘴笑了。
徐師傅95年生人，第一次跟他見面，陽(yáng)光帥氣的外表讓他在一眾貨車司機(jī)里面脫穎而出。在加入平臺(tái)不到一年的時(shí)間里，徐師傅的行為分保持在120分，而好評(píng)率一直保持在99%以上。
問(wèn)到徐師傅保持行為分和好評(píng)率的秘訣，徐師傅的回答是八個(gè)字：“將心比心，與人為善。”平時(shí)在接單過(guò)程中，徐師傅一直遵循搭把手的原則，無(wú)論貨物是否需要師傅搬運(yùn)，他每次都會(huì)根據(jù)貨物的類型和數(shù)量，給到搬運(yùn)意見，并且親身協(xié)助進(jìn)行搬運(yùn)。“以前賣水果做生意，見識(shí)到的人多了，也知道了生活的艱辛和不容易。多一點(diǎn)善意，是積德也能幫助到別人，沒什么壞處。”
徐師傅印象最深的，是在年初3月份的時(shí)候，有一次他在搭把手的過(guò)程中，不小心扭傷了腳。因?yàn)樨浿魇抢现黝櫫?，一直有把徐師傅的主?dòng)熱心看在眼里，不僅主動(dòng)幫他出了醫(yī)療費(fèi)，還給了他一筆營(yíng)養(yǎng)費(fèi)作為補(bǔ)償。“與人為善還是會(huì)有好報(bào)的，像那天搬貨按道理是我自己不小心弄傷自己，但人家還是把責(zé)任攬到他身上去了，現(xiàn)在想到還是很暖心。”
徐師傅除了拉貨之外，日常還喜歡玩抖音，在抖音上面分享自己的拉貨日常和拉貨經(jīng)驗(yàn)。作為入行將近一年的司機(jī)，經(jīng)常會(huì)在直播中跟其他貨拉拉的新手司機(jī)師傅分享一些接單的經(jīng)驗(yàn)，比如不挑單、搶到單后第一時(shí)間致電用戶、并問(wèn)清楚貨物的類型重量大小相關(guān)的問(wèn)題。在7月份河南遭遇洪水的時(shí)候，徐師傅還在直播中呼吁其他司機(jī)一起為河南水災(zāi)進(jìn)行捐款，那次直播一共捐出了5000多元的款項(xiàng)，這讓徐師傅很是感動(dòng)。“雖然每次直播也就100人左右來(lái)看，但大家都是跑貨拉拉的兄弟姐妹，還是很能互相理解，有很多我的粉絲后面都跟我成了好朋友。”
陽(yáng)光、積極、與人為善，這是徐師傅標(biāo)簽，他也是眾多貨拉拉司機(jī)里面的一個(gè)縮影。面對(duì)工作辛勤、用心，對(duì)待人和事也充滿了善意。正是有了這樣的貨拉拉司機(jī)存在，拉貨和搬家也不再是一件難事，他們也用自己的辛勤勞動(dòng)，熱情的擁抱生活。
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