8月23日至8月29日是全國(guó)節(jié)能宣傳周，今年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周主題是“深化交通綠色發(fā)展 助力碳達(dá)峰碳中和”。
8月25日為全國(guó)低碳日。研究顯示，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放占全社會(huì)碳排放的10%左右，其中營(yíng)業(yè)性公路貨運(yùn)又是交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放的大戶(hù)。公路貨運(yùn)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，在高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)邁向碳達(dá)峰，助力碳中和的目標(biāo)?
對(duì)此，長(zhǎng)期從事綠色低碳交通與應(yīng)對(duì)氣候變化研究咨詢(xún)工作的交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源研究所高級(jí)工程師譚曉雨博士表示：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院支撐了交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)工程院、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等部委級(jí)機(jī)構(gòu)關(guān)于交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略研究和行動(dòng)方案，在研究過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)公路運(yùn)輸對(duì)于交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰具有決定性作用，其中公路貨運(yùn)碳排放在公路運(yùn)輸中占比較高。目前公路貨運(yùn)的碳減排路徑主要有三大路徑，一是燃料替代，主要是推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)用能深度脫碳化;二是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，即引導(dǎo)大宗貨物更多的采用鐵路、水路等更加節(jié)能低碳的運(yùn)輸方式;三是能效提升，包括車(chē)輛技術(shù)改進(jìn)帶來(lái)的車(chē)輛能效水平提升、貨運(yùn)系統(tǒng)總體效率提升帶來(lái)的系統(tǒng)能效提升等，目前來(lái)看，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等智慧技術(shù)充分應(yīng)用到交通領(lǐng)域，對(duì)提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)總體效率，減少能源消耗和碳排放有促進(jìn)作用。
滿(mǎn)幫作為數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，在快速、高效地滿(mǎn)足貨主各種運(yùn)輸需求的同時(shí)幫助整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)降本增效。此外，也一直致力于通過(guò)提升卡車(chē)的利用率，來(lái)減少空駛和燃料的浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。據(jù)測(cè)算，2020年，滿(mǎn)幫已幫助減少了33萬(wàn)公噸的碳排放。據(jù)了解，滿(mǎn)幫正在與交通運(yùn)輸部屬科研智庫(kù)開(kāi)展課題研究，共同探索數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)助力碳達(dá)峰、碳中和的技術(shù)路徑和行動(dòng)方案。未來(lái)，滿(mǎn)幫也將以低碳日為契機(jī)，堅(jiān)定綠色發(fā)展的理念，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化和裝備升級(jí)不斷推動(dòng)節(jié)能減排業(yè)務(wù)的發(fā)展,在廣大卡友用戶(hù)中營(yíng)造節(jié)能低碳生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的氛圍，促進(jìn)我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，助力碳達(dá)峰、碳中和進(jìn)程。
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