近年來(lái),共享出行因其共享、環(huán)保、價(jià)格便宜等天然特質(zhì)受到大眾關(guān)注。順風(fēng)車一經(jīng)出現(xiàn)就受到大量用戶群眾的歡迎,還為大眾出行多了一種通勤方式的選擇。
不過(guò),目前而言,“順風(fēng)車三方安全觀”尚未在順風(fēng)車用戶群體中普及以及植根,因此,多數(shù)用戶都意識(shí)不到“人車不符”這一行為一旦發(fā)生意外會(huì)帶來(lái)什么樣的后果,在遇到這種情況時(shí)不會(huì)在意,會(huì)繼續(xù)搭乘。順風(fēng)出行平臺(tái)作為第三方,理當(dāng)施以技術(shù)防范與人工防范為主的引導(dǎo)、避免措施,在依法進(jìn)行合規(guī)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,在用戶中普及“人車不符”的違規(guī)后果,在使用平臺(tái)時(shí)幫助用戶樹立一定的安全意識(shí),以此來(lái)盡量避免人車不符的情況發(fā)生。
在此方面,嘀嗒順風(fēng)車安全產(chǎn)品全流程舉措無(wú)疑具備一定的積極意義。嘀嗒順風(fēng)車上線車主“二次人臉識(shí)別”與“乘客校驗(yàn)卡”兩種功能,通過(guò)對(duì)車主端與乘客端的雙重校驗(yàn),嚴(yán)查人車不符。嘀嗒順風(fēng)車在“行程保護(hù)”中新增“二次人臉識(shí)別”功能具體表現(xiàn)為:當(dāng)車主、乘客雙方確認(rèn)行程后,車主在前往約定地點(diǎn)前,平臺(tái)系統(tǒng)會(huì)要求車主進(jìn)行二次人臉識(shí)別,確保接單者為車主本人,避免中途換人的可能。“二次人臉識(shí)別”功能設(shè)計(jì)較為人性化,訂單開始前15分鐘彈出提醒,車主可主動(dòng)控制何時(shí)開啟,充分考慮到了這個(gè)時(shí)間車主可能在接乘客路上,需要找個(gè)合適的時(shí)間地點(diǎn)完成“二次人臉識(shí)別”的可能。另外,開啟“二次人臉識(shí)別”后,5分鐘內(nèi)必須完成識(shí)別,失敗后平臺(tái)會(huì)取消訂單,杜絕任何車主換人風(fēng)險(xiǎn)。
識(shí)別失敗或放棄自動(dòng)取消該行程后,會(huì)對(duì)車主平臺(tái)信用產(chǎn)生一定影響,平臺(tái)信用又直接與車主接單掛鉤,這一舉措能更好的保障人車一致。并且,在此時(shí),平臺(tái)會(huì)向乘客推送消息提醒,說(shuō)明取消原因并提醒乘客重新預(yù)約或更換出行方式,以免耽誤出行時(shí)間。
多數(shù)乘客上車時(shí)不會(huì)關(guān)注車輛信息,嘀嗒順風(fēng)車通過(guò)上線功能引導(dǎo)乘客進(jìn)行車輛校驗(yàn),樹立“順風(fēng)車三方安全觀”,共同打擊“人車不符”的違規(guī)行為。
如此精益求精不斷完善自身的嘀嗒順風(fēng)車,相信,在今后會(huì)得到越來(lái)越多人的青睞,也會(huì)惠及更多人。
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