都說(shuō)有車(chē)的快樂(lè)讓人想象不到，特別是一覺(jué)起來(lái)...發(fā)現(xiàn)油價(jià)居然也會(huì)有負(fù)值的一天!這等百年難遇的奇觀，讓人不禁暢想那場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，去加油該有多便宜呀。
不過(guò)小編就得先提醒各位了，油錢(qián)不過(guò)是駕駛出行成本的一小部分，都說(shuō)“買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”——懂得精打細(xì)算的人都知道，選個(gè)購(gòu)車(chē)和用車(chē)都沒(méi)壓力的車(chē)，才能做個(gè)真正開(kāi)心的有車(chē)一族!
今天小編就找來(lái)了2款“戰(zhàn)斗力”強(qiáng)勁的選手，分別是來(lái)自東風(fēng)風(fēng)神的2020款A(yù)X7(廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)11.99-13.39萬(wàn)元)，以及長(zhǎng)安CS75PLUS(廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)10.69-15.49萬(wàn)元)。同為品牌旗下12萬(wàn)級(jí)的重磅車(chē)型，它們的外觀不僅時(shí)尚大氣，市場(chǎng)上的口碑及整車(chē)綜合表現(xiàn)也更符合大家對(duì)這個(gè)級(jí)別的預(yù)期，值得一提的是，在購(gòu)車(chē)、用車(chē)成本上也是精打細(xì)算!今天我們就來(lái)探索一番它們的真實(shí)力，來(lái)看看你更中意誰(shuí)。
性?xún)r(jià)比為王，你想要的都有嗎？
都說(shuō)群眾的眼睛是雪亮的，所以除了參考朋友的建議，相信不少人最關(guān)注還是車(chē)的性?xún)r(jià)比。一輛10萬(wàn)+的SUV雖然不可能像豪車(chē)一樣面面俱到，但2020款A(yù)X7與CS75PLUS憑借著新穎的外觀內(nèi)飾、過(guò)硬的三大件以及豐富的智享配置，在10-15萬(wàn)級(jí)的家用SUV消費(fèi)主區(qū)間里也闖出了一片新天地。
顏值倍有面：
從整體觀感來(lái)看，采用交互幾何設(shè)計(jì)理念的2020款A(yù)X7整體看起來(lái)凌動(dòng)流暢，充滿(mǎn)幾何感的線(xiàn)條凸顯干練的同時(shí)，還以不少精巧細(xì)節(jié)來(lái)增強(qiáng)時(shí)尚感。長(zhǎng)安CS75PLUS的新設(shè)計(jì)在讓車(chē)身更顯敦實(shí)之余，兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口也讓整個(gè)前臉的進(jìn)攻性非常強(qiáng)。美不美這回事雖說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智，不過(guò)近年來(lái)人們的喜好似乎慢慢在向時(shí)尚流暢的風(fēng)格傾斜，相對(duì)來(lái)說(shuō)，過(guò)于夸張和個(gè)性化的設(shè)計(jì)，未必能在日后得到同樣的驚艷感。對(duì)此，小編倒覺(jué)得耐看的2020款A(yù)X7似乎更能迎合消費(fèi)者口味。
在內(nèi)飾方面，兩款車(chē)也算各有千秋。同樣是賦有設(shè)計(jì)感的不對(duì)稱(chēng)中控，但放眼望去，CS75PLUS的“紅黑配”雖在色彩對(duì)撞下顯得搶眼，但棱角分明的線(xiàn)條卻略顯突兀;細(xì)細(xì)品味后，會(huì)發(fā)覺(jué)2020款A(yù)X7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更顯優(yōu)雅流暢，甚至帶著一絲法系的浪漫氣息，它緊湊簡(jiǎn)潔的布局也讓整體的空間感更強(qiáng)。實(shí)際駕乘時(shí)，你也會(huì)在細(xì)節(jié)處感受到一些不同，由于2020款A(yù)X7在軟包材料上使用比例更大，你會(huì)發(fā)現(xiàn)觸碰之處盡是一片柔軟;再加上細(xì)膩的縫線(xiàn)、鋼琴式的按鍵與2020款A(yù)X7整車(chē)采用的低散發(fā)的環(huán)保材料，即使低調(diào)一樣能彰顯出奢華感。
駕控有實(shí)力：
當(dāng)然，顏值高不高只憑個(gè)人喜好，但一輛車(chē)好不好開(kāi)，還要看三大件的硬實(shí)力。作為主打家用的城市SUV，2020款A(yù)X7與CS75PLUS在三大件方面也有著不錯(cuò)表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，2020款A(yù)X7全系采用的是來(lái)自PSA的EP6第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，在煥新國(guó)六版本時(shí)，更以寶馬TVDI專(zhuān)利技術(shù)使其動(dòng)力系數(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，在愛(ài)信三代6AT變速箱的配合下，工況油耗僅7L/100km。在相似的價(jià)位下，CS75PLUS則搭配了自主研發(fā)的1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且使用了同款變速箱。
從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，CS75PLUS的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在動(dòng)力輸出數(shù)值上略占優(yōu)，但由于2020款A(yù)X7的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有雙渦管單渦輪增壓結(jié)構(gòu)、正時(shí)可變及缸內(nèi)高壓直噴等技術(shù)，不僅扭矩?cái)?shù)據(jù)能與排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，還擁有更低的渦輪介入轉(zhuǎn)速，而多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)下，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和耐久性上也要更勝一籌。
在底盤(pán)懸架方面，兩車(chē)都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，但在后懸架方面有明顯的差異，CS75PLUS采用了多連桿式后懸架，而2020款A(yù)X7則是雙橫臂式獨(dú)立懸架。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，雙橫臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，更有利于對(duì)空間的利用，而且在車(chē)輪循跡性以及車(chē)身抗側(cè)傾能力方面都有比較突出的表現(xiàn)。在大幅度轉(zhuǎn)向時(shí)，能明顯感覺(jué)到2020款A(yù)X7的側(cè)傾幅度會(huì)更小，傳達(dá)到車(chē)內(nèi)的震感也更弱。除了懸架結(jié)構(gòu)不同之外，相信這也是整車(chē)制造工藝以及2020款A(yù)X7進(jìn)行了全新底盤(pán)調(diào)校的功勞。
配置享智能：
豐富的配置一直是自主品牌汽車(chē)的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花一樣的錢(qián)，當(dāng)然還是要選配置更多更好的那個(gè)!我們不妨看看2020款A(yù)X7(AI旗艦型定價(jià)313.39萬(wàn))與CS75PLUS(自動(dòng)尊貴型定價(jià)13.19萬(wàn))的高配車(chē)型，都有哪些驚喜的配置表現(xiàn)。
在相似的價(jià)位下，可以看到2020款A(yù)X7與CS75PLUS都著力于以更多智能化的配置，提升出行時(shí)的便利性。不過(guò)在配置方面，2020款A(yù)X7不僅追求“有”，更要求“精”。例如在主動(dòng)安全方面，兩者的功能設(shè)置上可謂旗鼓相當(dāng)，但2020款A(yù)X7卻對(duì)搭載的360°全景影像進(jìn)行了升級(jí)，以百萬(wàn)級(jí)像素帶來(lái)更清晰、真實(shí)的視覺(jué)效果。
這種極致的追求在舒享配置方面更為明顯，要消費(fèi)者舒舒服服的開(kāi)車(chē)，就要從細(xì)節(jié)做到位：全景天窗不僅要標(biāo)配，還要做到同級(jí)最大(1.17㎡)、還要能聲控;電動(dòng)尾門(mén)不僅要越級(jí)出現(xiàn)，更要一步到位，讓消費(fèi)者享受能腳踢感應(yīng)+位置記憶+延時(shí)關(guān)閉+防夾的高級(jí)款;即使是長(zhǎng)途駕駛也能坐得輕松，那就要把座椅加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶統(tǒng)統(tǒng)安排上...與CS75PLUS自動(dòng)尊貴型2000元的差價(jià)不算大，但體現(xiàn)在具體車(chē)型上時(shí)，2020款A(yù)X7旗艦型卻凸顯出了一種越級(jí)的氣勢(shì)，帶來(lái)完全可媲美15萬(wàn)級(jí)的享受。
自在的出行，用車(chē)成本如何？
不少人已經(jīng)“宅”過(guò)了春節(jié)、元宵節(jié)、情人節(jié)...眼瞅著五一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨，外出游玩的期盼早已日復(fù)一日高漲。不過(guò)為了歡樂(lè)的“放風(fēng)”時(shí)刻不被煩惱叨擾，一筆購(gòu)車(chē)、用車(chē)的經(jīng)濟(jì)賬，也得事先算個(gè)明白。
買(mǎi)車(chē)時(shí)要注意的不僅僅是車(chē)的定價(jià)，廠(chǎng)家給你什么優(yōu)惠也是相當(dāng)重要——特別是準(zhǔn)備貸款買(mǎi)車(chē)的你，就該仔細(xì)比較下金融政策了。以2020款A(yù)X7為例，如果貸款購(gòu)車(chē)，就能享受1成首付、2年0息等福利，這意味著最低拿出一萬(wàn)多元，就能直接開(kāi)著新車(chē)回家了;而東風(fēng)風(fēng)神提供的0息或低息也為“月光族”們降低了后期還貸壓力。值得一提的是，目前東風(fēng)風(fēng)神還為湖北地區(qū)消費(fèi)者提供99元抵價(jià)值3999元抗疫英雄購(gòu)車(chē)紅包，不僅包含3年6次免費(fèi)保養(yǎng)及20萬(wàn)可覆蓋新冠肺炎在內(nèi)的疾病險(xiǎn)和10萬(wàn)意外險(xiǎn)，還可免費(fèi)升級(jí)CN95防病毒濾芯并運(yùn)用紫外線(xiàn)消毒燈進(jìn)行全車(chē)消毒，讓健康安全的出行輕松實(shí)現(xiàn)。
此外，考慮到后期的用車(chē)維修保養(yǎng)成本，一輛車(chē)的質(zhì)保政策也不容忽視。同為12萬(wàn)級(jí)的自主熱門(mén)SUV，2020款A(yù)X7與CS75PLUS在質(zhì)保政策上卻大有不同!長(zhǎng)安CS75PLUS和大多數(shù)車(chē)型一樣，僅提供3年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，而2020款A(yù)X7卻自帶行業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的10年不限公里整車(chē)質(zhì)保，來(lái)自廠(chǎng)家的全心關(guān)懷，基本上覆蓋了整車(chē)的使用壽命!可以說(shuō)，毫無(wú)后顧之憂(yōu)才是真的省錢(qián)。
在12萬(wàn)級(jí)家用SUV這個(gè)兵家必爭(zhēng)的細(xì)分市場(chǎng)，沒(méi)點(diǎn)真本事哪能有所立足之地?今天介紹的這2款自主熱門(mén)SUV可謂各有亮點(diǎn)，不過(guò)想要真正實(shí)現(xiàn)無(wú)壓力的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)，精明的你不妨考慮下在性?xún)r(jià)比及福利政策上更有優(yōu)勢(shì)的2020款A(yù)X7!
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