Mike Wright：生產(chǎn)研發(fā)并進(jìn) 制造業(yè)要對(duì)英國(guó)有信心

新浪汽車訊 2017（第八屆）全球汽車論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉辦，本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，全球汽車業(yè)主要廠商，政策制定者、監(jiān)管者、各個(gè)領(lǐng)域的代表、專家們共聚一堂，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，力圖引發(fā)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。以下為英國(guó)汽車投資組織國(guó)際貿(mào)易部主席Mike Wright的講話實(shí)錄：

英國(guó)汽車投資組織國(guó)際貿(mào)易部主席 Mike Wright：感謝主席先生的介紹！同時(shí)也感謝論壇邀請(qǐng)我在這里做這個(gè)發(fā)言，大家下午好！

今天我在這里想簡(jiǎn)單地談兩個(gè)問(wèn)題：第一個(gè)是想提醒一下大家，英國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)有的能力，然后跟大家具體談一談我們采取了一些什么樣的舉措?；谖覀?cè)谶@里所談到的全球制造業(yè)的基礎(chǔ)，乃至于新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

首先跟大家談一談汽車投資機(jī)構(gòu)。大家已經(jīng)聽(tīng)到了相關(guān)介紹，我們要進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)供應(yīng)商的投資，進(jìn)一步促進(jìn)英國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展和投資，我們的投資工作就是能夠彌補(bǔ)本地在資金這一方面，40英鎊的空缺，確實(shí)我們?cè)谔钛a(bǔ)空缺這方面，過(guò)去30年有很大的進(jìn)展，產(chǎn)生了兩萬(wàn)多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，有300多個(gè)投資項(xiàng)目，其中有很多都是涉及到研發(fā)的。

如果大家對(duì)英國(guó)汽車行業(yè)不太了解的話，我想給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，我們?cè)?016年生產(chǎn)了250萬(wàn)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和200多萬(wàn)個(gè)汽車，很多都是把這樣的行業(yè)進(jìn)行外包，我們主要是針對(duì)全球具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售。我們還有一些重要的整車商，我們的制造基地，有的在英國(guó)，大家知道這些品牌，可能也是大家耳熟能詳?shù)钠放?，它也是代表著全球的品牌，其中也是?duì)制作行業(yè)，對(duì)它做了很多的投資。你可以看到很多是在英國(guó)北部，是我們英國(guó)傳統(tǒng)的汽車工業(yè)的腹地。除此之外，我們還有著非常重要的一些特殊的品牌，非常低的數(shù)量，它是專門(mén)的一些市場(chǎng)，它們也是英國(guó)的一些特殊產(chǎn)品，比如說(shuō)阿斯特馬丁、勞斯萊斯等等，這些都是非常盛名的一些英國(guó)汽車品牌。

這個(gè)行業(yè)未來(lái)預(yù)測(cè)的情況，未來(lái)幾年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛。最重要的一個(gè)舉措是2009年做出的，就是建立一個(gè)英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，是行業(yè)和政府共同合作，就一些戰(zhàn)略性的倡議進(jìn)行開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步去推升了英國(guó)汽車制造業(yè)的能力。你可以看到這里有很多大量的倡議，都是與低排放汽車相關(guān)的，與車聯(lián)網(wǎng)，還有無(wú)人駕駛等等方面相關(guān)的系統(tǒng)，這本身就顯示出政府和汽車行業(yè)的決心，希望能進(jìn)一步去開(kāi)發(fā)全球的能力，進(jìn)一步推升這些技術(shù)能力的提升。核心的能力包括低排放的推進(jìn)，還包括物聯(lián)網(wǎng)，我們還進(jìn)行了大量的投資來(lái)確保我們能夠開(kāi)發(fā)一些全球領(lǐng)先的能力。一方面是能夠有利于英國(guó)汽車行業(yè)，但同時(shí)也有利于其他各國(guó)制造業(yè)的發(fā)展。

在這里我們也有若干的英國(guó)的研發(fā)中心。大家可以看到，我們有尼桑，還有像捷豹這樣的一些品牌，現(xiàn)在在我們的研發(fā)中心都有很大的生產(chǎn)基地，這個(gè)也是凸顯了制造業(yè)對(duì)于英國(guó)的信心。

最后我想跟大家去展示一下我們現(xiàn)在整個(gè)汽車行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，包括像OEM，包括像研發(fā)中心，還有大學(xué)、高校，以及審批機(jī)構(gòu)，我們共同形成了一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，能夠來(lái)去交付我們現(xiàn)在所需要的技術(shù)，包括像電動(dòng)汽車、互聯(lián)汽車，包括無(wú)人駕駛這樣的技術(shù)。所有這些方面都是相互聯(lián)系的，而且未來(lái)的消費(fèi)者在消費(fèi)和購(gòu)買機(jī)動(dòng)車的時(shí)候，也需要所有這些相關(guān)方面的參與。

最后我想跟大家說(shuō)的是，我們也有一些中國(guó)的企業(yè)，現(xiàn)在也在英國(guó)做出了一些投資，每一家中國(guó)企業(yè)都告訴我們，他們之所以在英國(guó)投資，是因?yàn)橄胍柚@里的研發(fā)和技術(shù)能力。

再次感謝！我也非常期待一會(huì)兒的問(wèn)答和交流，謝謝！

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