買車主力已經(jīng)變成年輕人

(文章轉(zhuǎn)自大河網(wǎng))25~34歲的年輕人成為看車和購車的主力軍。當(dāng)80后、90后日漸成為車市的主力消費群體時,他們購車的要求有什么變化呢?調(diào)查顯示,年輕人買車首先看顏值,首次購車者多關(guān)注轎車,而換車者則更青睞SUV。

買車主力已經(jīng)變成年輕人

彰顯個性,選車首看“顏值”

如今,車市年輕化已經(jīng)是一個不爭的事實,80后、90后日漸成為車市消費主力軍,與60后、70后的消費者購車特征不同,80后、90后這一消費群體更加注重彰顯自我,為了彰顯自我個性,他們大都把汽車外觀和樣式作為購車時第一參考條件。

這一點,從今春大河車展上的調(diào)查數(shù)據(jù)就可以看出,超五成的觀展者年齡在35歲以下。在談及“選車時最關(guān)注哪些因素”的問題時,受訪者表示,最重視車輛的外觀、安全性和質(zhì)量因素,選擇比例分別高達26.4%、16.6%和9.8%,增、換購顧客對車輛外觀的重視程度更高。有意思的是,對受訪者的調(diào)查顯示,第二、第三重視的因素中,外觀仍然高居榜首。

“買車就要讓別人眼前一亮?!睂τ?0后的曾巍來說,車子外觀是第一位的,“我選車的標(biāo)準首先是外觀看著時尚、漂亮,接下來才說性能、品質(zhì)。一款車性能再好,如果造型很丑,那肯定不要,你想開著一款很難看的車出門那多掉份啊?!?/p>

80后、90后消費群的崛起給車市帶來的最大變化之一就是車的“顏值”變得比以前任何時候都更加重要了。

首次購車多關(guān)注轎車,增、換購者青睞SUV車型

在意向購買車型及預(yù)算的問題上,首次購車者與增、換購者存在很大的差異。調(diào)查顯示,首購剛需族,更傾向于選擇10萬~15萬元的經(jīng)濟型車,在車型的選擇上傳統(tǒng)三廂轎車依然是他們的首選,占比達60.1%。

“家里第一輛車還是希望買輛轎車,尤其是三廂轎車無論是車內(nèi)空間還是后備廂空間都更大一些?!毙禄椴痪玫耐蹩苽ジ鷲廴松塘恐?,給他們的小家添置了臺別克凱越,“選這款車覺得非常的實用,別克的品牌開出去也不掉面子”。但不可否認的是,近兩年來自主品牌推了眾多10萬元以內(nèi)的SUV車型,這些車型因為更加時尚的外形、更好的通過性等優(yōu)勢,也成為不少消費者在首次購車時選擇的車型。

不同于首次購車者,增、換購消費者的購車預(yù)算更多地聚集在20萬~30萬元區(qū)間,體現(xiàn)出更強的改善性購車需求,由于擁有更多的購車預(yù)算,在車型的選擇上更容易被新款車型所打動,喜歡SUV甚于傳統(tǒng)三廂轎車。調(diào)查顯示,增、換購的消費者在車型的選擇上,有46.7%的人傾向于SUV車型?!皬奈覀兊馁徿嚾巳悍治隹?,買全新漢蘭達的基本上都是增購或者換車的消費者。”廣汽豐田經(jīng)銷商直言,換購或增購的消費者首輛車大都是轎車,再次購車時,SUV憑借著多功能性而深受青睞。

購車是剛性需求,用途則各不相同

在“為啥買車”這個環(huán)節(jié)的調(diào)查中,有的是想為孩子上學(xué)提供遮風(fēng)擋雨的出行工具,還有的是想讓家人生活得更加有品質(zhì),再或者為自己的事業(yè)增加前進的籌碼……雖然購車用途不同,但可以看出,汽車所帶來的便利以及生活的改變,早已深深地影響著大家,家庭擁有汽車絕對是剛性需求。

“原有車型已不能滿足家中多人日常出行的需要”是增購人群再次購車的主要原因。在第一輛車滿足了人們的基本使用需求后,第二輛車的購置主要是在需求深度上,滿足消費者的更高要求;在需求的廣度上,通過增加一輛車,滿足家人的出行需求。值得關(guān)注的是,具備多功能性的SUV、MPV深受二次購車潛在消費者的青睞。

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2017-05-14
買車主力已經(jīng)變成年輕人
如今,車市年輕化已經(jīng)是一個不爭的事實,80后、90后日漸成為車市消費主力軍,這一消費群體更加注重彰顯自我,為了彰顯自我個性,他們大都把汽車外觀和樣式作為購車時第一參考條件。

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