“共享單車(chē)最大的瓶頸是什么?”
“顏色快不夠用了!”
這是目前對(duì)于共享單車(chē)網(wǎng)上盛傳的一個(gè)段子。

現(xiàn)如今,共享盛行,不單共享單車(chē),共享汽車(chē)也加入到共享出行的大軍中來(lái)。
不過(guò),共享汽車(chē)可不是簡(jiǎn)單的共享自行車(chē),就目前的情形來(lái)看,共享汽車(chē)?yán)锩娴摹耙粋€(gè)瓶頸,兩個(gè)難點(diǎn)”。

一個(gè)瓶頸:停車(chē)難。沒(méi)有高密度的停車(chē)網(wǎng)點(diǎn),共享出行將難以實(shí)現(xiàn),顯然,自行車(chē)體積小,停靠方便,汽車(chē)車(chē)位本就在大城市一位難求,單獨(dú)規(guī)劃出共享汽車(chē)的大面積停車(chē)位,不現(xiàn)實(shí)。

兩個(gè)難點(diǎn)之一:汽車(chē)比自行車(chē)貴很多,共享單車(chē)?yán)镉腥藶楣室鈸p毀車(chē)輛的,租車(chē)人駕駛出現(xiàn)剮蹭和其他事故的,租車(chē)人還車(chē)時(shí)容易“說(shuō)不清”。而且,共享汽車(chē)的押金不能像自行車(chē)一樣便宜,交幾百塊錢(qián)押金就能開(kāi)車(chē)出行?!板X(qián)”的問(wèn)題如何界定,是個(gè)大問(wèn)題。
兩個(gè)難點(diǎn)之二:“共享電動(dòng)汽車(chē)”涉及保養(yǎng)維護(hù)、“鐘擺效應(yīng)”等問(wèn)題。消費(fèi)往往是單項(xiàng)的,如何讓車(chē)正?;亓?,看上去是個(gè)更需要解決的問(wèn)題。可以相見(jiàn),保養(yǎng),車(chē)輛回流,這需要大批的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)共享汽車(chē)進(jìn)行管理、維護(hù)保養(yǎng),所以人才的問(wèn)題是難點(diǎn)。
在共享成為共識(shí)的現(xiàn)下,如果解決這些接地氣的問(wèn)題是擺在所有要進(jìn)軍共享汽車(chē)企業(yè)面前的難題。
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