4月3日消息(安迪)華為近日發(fā)布的2022年年度報告顯示,自智能汽車解決方案BU成立以來,累計投入已達30億美元,研發(fā)團隊達到7000人的規(guī)模。
在2022年年度報告中華為再次強調(diào),華為堅持不造車,通過與極狐汽車、阿維塔科技和賽力斯等車企深入合作,助力客戶造好車,并實現(xiàn)商業(yè)成功。HI模式的極狐阿爾法S HI版、阿維塔11已相繼批量交付。智選模式與賽力斯合作,問界M5、M7和M5 EV三款車型上市銷售,引領智能座艙體驗,全年交付超過7.5萬臺。
據(jù)華為介紹,華為聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的增量部件,向車企客戶和行業(yè)合作伙伴提供服務,助力汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化升級,使能車企造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的首選部件供應商。
華為以高品質(zhì)產(chǎn)品服務好客戶和伙伴:已上市30多款智能汽車零部件,按照車規(guī)級安全性、可靠性、耐久性等要求打造高品質(zhì)產(chǎn)品,給產(chǎn)業(yè)帶來更多技術創(chuàng)新。截至2022年底,已經(jīng)發(fā)貨近200萬套部件,包括智能座艙、智能駕駛、智能電動、智能車云、毫米波雷達、攝像頭、網(wǎng)關、激光雷達、算力平臺、AR HUD、T-Box等產(chǎn)品與解決方案。
2022年,華為智能駕駛解決方案打通了高速、城區(qū)、泊車三大場景的連續(xù)體驗,讓智慧出行從夢想走進現(xiàn)實。率先實現(xiàn)深圳、上海雙城的城區(qū)智駕導航輔助(NCA)商用落地;高速NCA貫通中國259個城市,包括城際高速和城市快速路;泊車實現(xiàn)自動泊車輔助(APA)和遙控泊車(RPA)的商用。
此外,華為秉持“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略,為智能汽車提供數(shù)字底座和開發(fā)工具。已累計發(fā)展了超過300家產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴。智能汽車數(shù)字平臺生態(tài)圈已有100多家生態(tài)伙伴加入,并完成與20個廠家40款設備的預集成與測試;70多家生態(tài)伙伴加入智能駕駛計算平臺生態(tài)圈,聯(lián)合推進乘用車、港口、礦卡、園區(qū)等智能駕駛場景的試點與商用;智能座艙平臺已經(jīng)與150多家軟硬件伙伴建立合作,為消費者提供個性化、智能化、多樣化的服務體驗。
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