新浪科技訊 北京時間2月23日早間消息,據報道,當地時間周三,美國電動車造車新勢力Lucid公司發(fā)布最新財報。財報顯示,該公司去年第四季度的訂單存量出現下滑,另外2023年產量目標也打不到分析師預期。隨后,Lucid股價在美股盤后交易時段暴跌11%。
該公司宣布,今年電動車(主要生產高端豪華型電動車)的生產目標是1萬輛到1.4萬輛,高于去年生產的7180輛。不過根據專業(yè)機構統(tǒng)計,華爾街分析師對于該公司今年產量的平均預期值為21815輛,和Lucid的實際目標差距太大。
Lucid公司總部位于加州紐瓦克,是美國一家新銳電動車制造商,背后獲得一個大金主支持——沙特阿拉伯主權財富基金“公共投資基金”。
根據報告,該公司去年一共交付了4369輛電動車,交付量遠遠低于7180輛的生產量。
在美國電動車市場,消費者因為各種因素越來越看緊自己的錢包,與此同時,特斯拉(全世界市值最高的電動車廠商)和福特汽車等強勢廠商展開了價格大戰(zhàn),這讓Rvian汽車公司和Lucid這樣的造車新勢力,很難攫取市場份額。
Lucid報告稱,截止今年2月21日,公司獲得的電動車訂單量為2.8萬輛。和去年2季度末期相比,該公司的電動車訂單量減少了6000輛,主要原因是一些訂單已經交付,另外也有消費者取消了訂單。
美國“CFRA研究公司”的分析師蓋雷特·內爾森(Garrett Nelson)表示,Lucid公司的一些消費者,在訂車之后需要等待很長時間才能夠提車,這讓他們倍感失望。
這位分析師表示,和一年前相比,美國電動車市場的競爭更加白熱化,市面上有大量比“Lucid Air”(該公司主力車型)更便宜的電動車可選。
去年年底,Lucid公司持有17.4億美元的現金,需要指出的是,該公司曾經在去年12月融資15.2億美元。而在去年三季度末期,該公司擁有的現金為12.6億美元。
去年四季度,Lucid的銷售收入實現2.577億美元,遠遠高于上年同期的2640萬美元。根據金融數據公司Refinitiv統(tǒng)計,華爾街分析師預期該公司第四季度能夠實現3.026億美元的營收,Lucid未能達到這一預期值。
第四季度,該公司的凈虧損額為4.726億美元,相當于每股虧損28美分,不過一個好消息是該公司虧損額在縮小,2021年四季度,該公司虧損額高達10.5億美元,相當于每股虧損64美分。
據悉,去年,該公司遭遇了電動車行業(yè)供應鏈問題,然后將2022年生產目標削減了一半,這一舉動導致該公司市值去年全年蒸發(fā)了82%。
- 鴻蒙智行大動作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布!余承東:新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。