蓋世汽車網8月29日報道綜合外電報道,上個月歐洲電動車銷量下滑了4%,在各國加大補貼的情況下,這一跌勢或對其2016年的銷量目標造成沖擊。7月份,大眾高爾夫GTE再次位列銷量前五車型,但跌幅達52%。
7月份,歐洲電動車銷量為13,104輛,同比下滑了4%,主要原因在于消費者更傾向于長續(xù)航里程的車型,而純電動車當前難以滿足這一需求,因此其銷量下挫,沖擊了電動車細分市場的銷量。
今年前7個月,歐洲電動車累計銷量達112,144輛。歐洲計劃,到年底電動汽車銷量達到200,000萬輛,前7個月完成了56.1%。
英國咨詢公司汽車工業(yè)數據(Automotive Industry Data)的負責人彼得•施密特(Peter Schmidt)指出,5月、6月、7月電動車銷量已經開始下滑。德國、法國等國提供的大筆補貼并未在提振銷量方面起到很大作用。因此,歐洲電動車銷量目標堪憂。
7月份歐洲銷量前五電動車:
第一名:三菱歐藍德插電式混合動力車
盡管三菱歐藍德插電式混合動力車仍然是歐洲最暢銷的SUV,7月份在歐銷量為1,490輛,但同比下滑了14%。這已是該車第五個月銷量下滑。在挪威和瑞士,該車仍無法突破300至400輛的銷量,英國銷量也不斷下滑。
第二名:大眾帕薩特GTE
由于瑞典和挪威銷量的推動,帕薩特GTE銷量在歐洲排行第二,達到1,178輛,這是今年以來實現的最高銷量。其空間設置、實用性、低碳排量以及動力使之成為大眾為吸引企業(yè)中層管理者的商務用車。
第三名:雷諾Zoe
雷諾Zoe上個月遭遇了“黑色七月”,歐洲銷量雖同比提升了16%至1,135輛,但失去了6月份銷量冠軍優(yōu)勢。隨著德國加大了電動車補貼力度,以及雷諾-日產聯盟將于9月份的巴黎車展上推出新車,雷諾Zoe歐洲銷量估計將于9月反彈。
第四名:大眾高爾夫GTE
大眾高爾夫GTE上個月再度回到銷量前五名,排名第四名,7月銷量834輛,但跌幅達到52%。由于2015年7月荷蘭銷量大漲,拉升歐洲銷量,以及帕薩特GTE搶奪其市場份額,高爾夫GTE插電式混合動力車今后幾個月銷量將持續(xù)低迷,尤其當長軸距版高爾夫電動車登陸后。
第五名:日產Leaf
日產Leaf 7月份歐洲銷量下跌了25%至805輛,是2016年以來表現最差的一個月。面對這一情況,日產選擇的是盡量減少產能,避免庫存過高,同時計劃在9月份的巴黎車展上推出雷諾-日產研發(fā)的新電動車。
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