向寶馬學習 華晨汽車“五步走”發(fā)展路徑

6月，華晨汽車建設的近6平方公里的國際汽車產(chǎn)業(yè)園，作為世界首個以產(chǎn)業(yè)集群為特征的高端專用車產(chǎn)業(yè)基地，一片生機勃勃。

24日，該產(chǎn)業(yè)園相關負責人向記者介紹，正在建設之中的一期工程，已有四家公司進駐并推出產(chǎn)品，其中與葡萄牙合資生產(chǎn)的世界頂級機場擺渡車，已實現(xiàn)出口目標。與英國合資企業(yè)生產(chǎn)的高端壓縮式垃圾車及系列環(huán)衛(wèi)車輛，前五個月銷售近百臺。全面搶占中國專用車高端市場，已成為該汽車產(chǎn)業(yè)園的核心目標。

走近在金州新區(qū)的這四家工廠，記者發(fā)現(xiàn)這是一個專用車的天地：軍警用車、應急保障車、高端醫(yī)療車、環(huán)境工程車，新能源車以及面向旅游升級消費市場的國產(chǎn)及進口房車，面向殘疾人和老人的無障礙福祉車等，華晨汽車正在用產(chǎn)品迎接一個新的時代到來——消費轉型升級的時代。

“該專用車基地只是華晨汽車向高端邁進的一個方面，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下企業(yè)供給側改革，主要用先進技術、優(yōu)秀管理、工匠精神等元素增強供給能力。就華晨汽車而言，通過全面提升企業(yè)綜合素質，提供滿足消費升級和個性化需求的中國高端產(chǎn)品?！比A晨汽車集團董事長祁玉民就供給側改革接受記者采訪時強調。在記者看來，華晨汽車供給側改革的核心內容就是通過與寶馬汽車深度合作，努力引進寶馬集團技術、管理、市場、品牌等方面經(jīng)驗與體系，全面提升華晨汽車企業(yè)綜合素質，成為名副其實的“中國寶馬”。

做“中國寶馬”，華晨汽車已落實在具體行動中，并獲得成效。

在打造中國頂級專用車基地方面，已有很大成果斬獲，對傳統(tǒng)產(chǎn)品升級換代，瞄準高精尖和新興需求市場，華晨汽車建設的國際汽車產(chǎn)業(yè)園正向銷售收入百億元企業(yè)集團邁進。

在沈陽，華晨汽車的總部則更展現(xiàn)出新的風采。作為“中國制造2025”與德國工業(yè)4.0相結合的智能產(chǎn)品、先進節(jié)能新能源與互聯(lián)網(wǎng)技術相結合的產(chǎn)物, M8X平臺已搭建完成。該平臺推出的產(chǎn)品是華晨汽車邁向“高端”的標志性產(chǎn)品，將促進華晨汽車產(chǎn)品形象全面提升。在引進寶馬N20發(fā)動機之后，華晨汽車再次引進了寶馬1.2T、1.6T、1.8T系列發(fā)動機，當這三款發(fā)動機轉化為華晨汽車技術之后，預示著華晨汽車“心臟”將更加強大。在華晨汽車企業(yè)內部，一個質量保障體系已全面建立起來。這是由在寶馬集團工作37年的質量大師一手組建的質量保障體系，改變了中國汽車質量檢測的落后觀念。實施質量保障體系，讓華晨汽車走向新時代，目前市場看好的中華V3、華頌7就是在這個體系下打造成的，進而讓華晨汽車品質提升計劃全面落實。在寶馬幫助下，華晨汽車內部活躍著三支由世界一流公司員工構成的提升團隊，全面而持續(xù)地提升中華、金杯、華頌三大品牌產(chǎn)品的品質。

“從技術、管理、品質等諸方面提供有效供給，形成高端產(chǎn)品，這是華晨汽車供給側改革重點，對此我們信心十足?！逼钣衩駨娬{。

第一步

●向寶馬學習技術，把世界最先進的發(fā)動機、整車及零部件技術消化吸收再創(chuàng)新。

第二步

●學習寶馬品質保證體系，特別在管理人員和工人融入工匠精神，追求精益求精的企業(yè)精神。

第三步

●學習寶馬的先進營銷方法和品牌培育理念，樹立諸如“像愛眼睛一樣愛護自己品牌”的強烈意識等。

第四步

●嚴格控制成本，為消費者提供消費得起的高品質產(chǎn)品。

第五步

●繼續(xù)在資本市場尋找更多資金對汽車產(chǎn)業(yè)支持，不斷保持持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。

（文章來源：蓋世汽車）

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