蓋世汽車訊 綜合外電報道,日產汽車CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)2015年的薪酬為1.07億日元(1,020萬美元),這是其薪酬連續(xù)兩年超900萬美元。計入雷諾部分薪酬,戈恩總收入達1,840萬美元,與福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)薪酬幾近持平。
6月22日,日產在日本橫濱召開了股東年度會議。本次會議上公布了高管薪酬,由于公司利潤創(chuàng)下新高,現年62歲的戈恩在2015財年(2015.4.1-2016.3.31)的薪酬共計1.07億日元(1,020萬美元),較2014財年薪酬提高了3.5%。
在橫濱會議上,該公司預測,由于日元匯率走強,削弱了海外收入,2016財年獲取的利潤將幾乎不會有什么變化。
雖然戈恩在日產的薪酬有所提升,但其作為雷諾CEO的薪酬卻遭到法國政府等多數股東的反對。法國政府持有雷諾18%的表決權,或四分之一的投票。
在法國政府持股的公司中,高管的薪酬普遍遭到這一股東的反對,雷諾高管也不例外,在過去幾年里,戈恩不斷遭到法國政府對其薪資的指責。不過,戈恩薪酬最終是由監(jiān)事會決定,法政府的抗議僅是象征性的,只作為咨詢投票。
雷諾董事會4月批準了戈恩2015年的總收入額,共720萬歐元(820萬美元),其中涵蓋123萬歐元的固定薪資,178萬歐元的浮動薪酬以及418萬歐元遭延期支付的獎金和股票。
雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩的薪酬包括雷諾和日產兩部分。上述兩部分薪酬相加后,戈恩2015年收入約為1,840萬美元。
與福特CEO薪酬幾近持平
日產援引咨詢服務公司韜?;輴偅═owers Watson)編制的公開數據分析稱,2015年全球各大車企CEO的平均薪酬提升了14%至2,220萬美元,其中馬克·菲爾茲2015年薪酬為1,860萬美元,通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)去年薪酬為2,860萬美元。
根據《歐洲汽車新聞》的報道,由于柴油機舞弊的曝光,2015年大眾集團凈虧損55.15億歐元,因此將延期支付其高管的部分薪酬。大眾汽車年報顯示,CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)2015年的總薪酬為476萬歐元(542萬美元),其中880,522歐元(約100萬美元)被延期支付。
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