蓋世汽車訊 福特汽車公司日前發(fā)布官方聲明稱，其已經(jīng)與IT巨頭國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司（IBM）達(dá)成合作，雙方將共同研究一個(gè)可以探尋模式、相關(guān)性分析和趨勢(shì)的“智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)”，該平臺(tái)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更高效的交通出行方案。
福特在聲明中稱，用戶使用智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)后，可以在擁擠的停車場(chǎng)輕松找到空置停車位，也可以快速獲悉堵車信息從而選擇其它出行方式或行車路線。
智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)也可以每隔10至15秒鐘傳輸一次數(shù)據(jù)（包括趨勢(shì)和行為分析），研究人員獲得這些數(shù)據(jù)后便可以對(duì)代碼庫(kù)進(jìn)行編程。據(jù)悉，福特智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)主要基于IBM的云計(jì)算能力不斷對(duì)流媒體分析數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，并為福特開(kāi)發(fā)的停車和短程接駁服務(wù)提供支持。
以福特新推出的動(dòng)態(tài)短程接駁服務(wù)（Dynamic Shuttle service）為例，目前該項(xiàng)服務(wù)主要面向福特密歇根州的內(nèi)部員工。一旦車輛發(fā)生故障、報(bào)警燈開(kāi)始閃爍時(shí)，智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)將會(huì)重新規(guī)劃路線，并安排其它車輛為員工提供接駁服務(wù)。
福特還使用了實(shí)時(shí)分析原理為人們提供多個(gè)行程選項(xiàng)，確保出行更高效。智能移動(dòng)試點(diǎn)平臺(tái)基于IBM云網(wǎng)絡(luò)，使福特可以搜集不同系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)（例如地鐵故障信息），并將數(shù)據(jù)反饋給用戶，用戶因而可以重新選擇最優(yōu)出行方式或行車路線。
作為福特“無(wú)憂停車”（GoPark Painless Parking）項(xiàng)目的一部分，其空置停車位預(yù)知技術(shù)也正處于開(kāi)發(fā)階段。獲得用戶許可后，福特將在指定停車區(qū)域內(nèi)搜集車輛出入數(shù)據(jù)，從而預(yù)測(cè)可用停車位信息。這項(xiàng)技術(shù)主要建立在有效的城市數(shù)據(jù)和停車時(shí)間、地點(diǎn)等信息的基礎(chǔ)上。
福特指出，當(dāng)駕駛員尋找停車位時(shí)，空置停車位預(yù)知技術(shù)可以將可用且合法的停車位信息發(fā)送給駕駛員，此舉避免了駕駛員因四處找車位而浪費(fèi)燃油的狀況。另外，該技術(shù)還包括停車向?qū)Чδ?，其可以指?dǎo)用戶按照規(guī)定停車，從而為城市交通做出貢獻(xiàn)。
（文章來(lái)源：蓋世汽車）
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