蓋世汽車訊 據《歐洲汽車新聞》報道,雷諾高管將在近期與法國政府技術專家會面,對其Captur以及其它兩款柴油車氮氧化物NOx排放超標情況作出解釋。
據法國《回聲報》周六報道,福特汽車與奔馳也各有一款車型因超標問題正在被調查,均被要求向法國政府作出解釋。
法國能源部門的初步調查結果顯示,雷諾Captur SUV,Espace以及一款未指明的SUV尾氣排放均存在超標情況。相比于滿足歐V標準的Espace和未指明的車型,Captur更受法國政府重視,因為后者是一款滿足歐VI標準的新車,而在歐VI標準下,只有“清潔柴油”車才允許上路行駛。
據一名知情人士向《回聲報》透露,Captur的污染控制系統(tǒng)可能存在技術問題,最終可能導致召回。
另外被測的福特C-Max以及奔馳S級超標情況雖然不及雷諾嚴重,但是也已超過法律規(guī)定的標準。其中C-Max的排放超過允許限額的五倍。這兩款車均在歐VI標準下進行測試。
《回聲報》報道稱,上述車型經過了三項測試:新歐洲循環(huán)(NEDC)實驗室測試,用于檢測汽車是否滿足歐盟標準;一項歐盟流程目前并未要求的實際道路測試;以及一項檢查汽車是否使用作弊軟件的測試。
福特方面表示其所有車型和發(fā)動機均滿足目前法國和歐洲的排放標準,一名歐洲發(fā)言人表示,“非官方的非公路測試有不同的變量,也會產生不同的結果”,并且表示該公司車型上不存在所謂的失效軟件。
9月份大眾在美國承認進行排放作弊之后,法國政府已經開始對該國的柴油車進行調查。上周四法國能源部長賽格琳·羅亞爾(Segolene Royal)已經表示沒有證據證明雷諾欺騙性地使用作弊軟件隱瞞排放情況。
(文章來源:蓋世汽車)
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