12月18日，新京報(bào)記者從寶馬集團(tuán)官方了解到，i系列車型寶馬i3將于2024年正式停產(chǎn)。
此前，寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)客戶、品牌和銷售的成員彼得·諾塔曾確認(rèn)i3將繼續(xù)售賣，但表示尚未有i3后續(xù)車型的具體計(jì)劃，也未明確具體停產(chǎn)時(shí)間。但由于寶馬計(jì)劃采用靈活、節(jié)約成本且能兼容電動(dòng)化和燃油車的柔性生產(chǎn)線，而非高成本的專用電氣化平臺(tái)，因而停產(chǎn)寶馬i3車型。
據(jù)悉，寶馬計(jì)劃在2020年或2021年升級(jí)寶馬i3的電池容量，從當(dāng)前的42.2kWh提升至59kWh以上。
據(jù)了解，2011年寶馬集團(tuán)發(fā)布i系列車型，2013年推出寶馬i3，被業(yè)內(nèi)稱為德國電氣化的典范。今年1月-11月，寶馬i3全國累計(jì)銷量超過3萬輛。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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