（新浪汽車 11月8日訊）據(jù)electrek報道，戴姆勒董事長兼梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）證實，該公司將生產(chǎn)標志性車型G級越野車的純電動版。
奔馳G級越野車是世界上性能最強的全地形越野車之一，是奔馳的標志性車型之一，也是奔馳旗下油耗最大的車型。目前這款車百公里油耗為16.8升，推出純電動版之后，將會成為零排放車型。
康林松表示，戴姆勒曾討論過削減G級越野車，但現(xiàn)在奔馳計劃將其轉換為純電動車型。戴姆勒集團數(shù)字轉型長潘賞世（SaschaPallenberg）在twitter上證實了康林松的說法。
實際上，早在2018年1月，純電動奔馳G級就已經(jīng)公之于眾了。好萊塢著名影星、前加州州長阿諾·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）曾向戴姆勒前首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）施壓，敦促其完成這個項目。
當時，蔡澈表示，奔馳承諾會將整個產(chǎn)品線進行電氣化。而身為戴姆勒集團研發(fā)總監(jiān)的康林松也在現(xiàn)場，不過并未發(fā)表意見。如今，他以戴姆勒首席執(zhí)行官的身份向外界宣布將會推出純電動版的G級越野車。
梅賽德斯-奔馳的電動汽車業(yè)務一直處于“EQ”子品牌之下，從奔馳EQC電動SUV開始。2017年，這家德國汽車制造商還推出了梅賽德斯-奔馳的純電動緊湊型車“EQA”。在老牌汽車制造商中，戴姆勒的電動化計劃是最積極的計劃之一。到2022年，奔馳將會為每一款車型推出電動版本，并且還將推出超過10款純電動汽車。
康林松表示，“一切準備就緒。我們投資超過100億歐元來開發(fā)EQ電動汽車投資組合。到2022年，我們將把十多種不同的純電動汽車推向市場。我們還將使整個梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品組合實現(xiàn)電氣化，因此，我們的客戶將能夠在每一款梅賽德斯-奔馳車型中至少可以選擇一款電動汽車，未來將會有50款電動汽車。”
今年3月，戴姆勒表示，2030年要讓奔馳品牌的插電式混合動力車型和純電動汽車總量達到1270萬輛，占到其總銷量的50%以上。（李樹生）
(責編：郝冉)
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