(新浪汽車 11月7日訊)據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周三在推特上表示,該公司計(jì)劃于11月21日在洛杉磯SpaceX總部附近推出其電動(dòng)皮卡“Cybertruck”。
今年1月,馬斯克曾表示,特斯拉可能準(zhǔn)備在今年夏天推出這款卡車,但后面一度推遲。
特斯拉早在兩年前公布了內(nèi)部正在準(zhǔn)備的一款電動(dòng)皮卡,但是一直未能成功上市。馬斯克在7月份發(fā)推文公開表示,特斯拉電動(dòng)皮卡將在2-3個(gè)月后正式亮相,但依舊“跳槽”。
在過去幾年時(shí)間里,馬斯克多次提到這款皮卡,第一次是在2017年特斯拉電動(dòng)半掛卡車發(fā)布會(huì)上,其他幾次是在Twitter上。目前,特斯拉尚未透露這款新車型的詳細(xì)信息。但有消息稱,特斯拉電動(dòng)皮卡的尺寸將會(huì)超過福特F-150,并采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),搭載可根據(jù)車輛的成員數(shù)量、載貨量自動(dòng)調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)懸掛技術(shù)。此外,該車型還擁有全方位的攝像頭和雷達(dá)設(shè)備,續(xù)航里程,續(xù)航里程可達(dá)664公里。馬斯克在6月份的時(shí)候曾透漏特斯拉電動(dòng)皮卡的售價(jià)將會(huì)低于5萬美元。
人們對(duì)特斯拉電動(dòng)皮卡或其發(fā)展知之甚少,但很清楚電動(dòng)皮卡之戰(zhàn)正開始升溫。
電動(dòng)汽車在全球的銷量正在緩慢增長(zhǎng),但根據(jù)地區(qū)的不同,電動(dòng)汽車仍僅占市場(chǎng)的1-2%。相比較之下,皮卡車的銷量在過去幾年中已經(jīng)飆升,幾乎與SUV銷量并駕齊驅(qū),這意味著首批公司可能會(huì)帶來機(jī)會(huì),推出可行的電動(dòng)卡車。
在特斯拉之前,美國汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian便早特斯拉一步發(fā)布了電動(dòng)卡車R1T,目前尚未發(fā)售,預(yù)計(jì)可能于明年上市。此外,該初創(chuàng)企業(yè)于今年4月份得到福特投資的5億美元。在此之前更早兩個(gè)月,以開發(fā)電動(dòng)皮卡而聞名的Rivian宣布在亞馬遜領(lǐng)投的一輪融資活動(dòng)中籌集了7億美元資金。
此外,在皮卡市場(chǎng),福特將是特斯拉在美國市場(chǎng)面臨的最大對(duì)手。目前,美國市場(chǎng)上銷量最高的皮卡車型是福特旗下的F-150。F-150皮卡車型是福特的重要車型,也是盈利最大的車型。目前,福特已著手研發(fā)純電動(dòng)版的F-150車型,或于2021年推出上市。有消息稱,到2022年福特在全球?qū)⑼度?1億美元用于新能源汽車的研發(fā)和制造等工作,并將推出16個(gè)純電動(dòng)車型和24個(gè)混合動(dòng)力車型。
據(jù)報(bào)道,為了進(jìn)一步利用這一可能快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng),福特正與大眾汽車合作生產(chǎn)一款中型純電動(dòng)皮卡,這款皮卡可能會(huì)成為下一代Ranger的電動(dòng)版。通用汽車正在密切關(guān)注這一細(xì)分市場(chǎng),并在采取行動(dòng)前密切關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向。(張晶)
(責(zé)編:李碩)
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