（新浪汽車 10月31日訊）據(jù)彭博社報道，標致雪鐵龍（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）對外宣布，PSA監(jiān)事會和FCA董事會一致同意兩家公司以50：50的方式實現(xiàn)全面合并。未來幾周，雙方將達成具有約束力的諒解備忘錄。
FCA和PSA合并后的新公司股東中可能會有東風汽車。東風汽車是PSA第一大股東，目前持有標致雪鐵龍約12.2%的股份，價值30億美元。
東風汽車與PSA之間的股權(quán)關系可追溯至5年前。2014年，東風汽車與法國政府、標致家族旗下控股公司以及PSA集團共同簽署諒解備忘錄，東風汽車以每股7.5歐元的價格注資約8億歐元收購PSA股份。收購完成后，東風汽車與法國政府和標致家族共同成為了PSA的三個最大股東。
今年8月，彭博社援引知情人士報道稱，東風汽車正在為其持有的標致雪鐵龍集團（PSA ）股份探索各種選擇，包括可能的撤資。
但現(xiàn)在隨著標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒合并帶來的巨大協(xié)同效應，東風汽車可能會保留其所持有的股份。PSA和FCA合并后的協(xié)同效應約為37億歐元，這主要得益于更有效地分配資源于車輛平臺、動力總成和技術等大規(guī)模投資，以及新集團將通過擴大規(guī)模擁有更強的采購能力。
標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒對半持股合并后，東風汽車可能擁有新公司約6%的股份。
上海咨詢公司automobile ility Ltd.創(chuàng)始人羅威（Bill Russo）表示，中國國有企業(yè)通常會進行長期投資，并獲得合作伙伴的能力和技術。東風汽車不太可能在標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后退出。
不過，咨詢公司AutoForesight Shanghai Co.的創(chuàng)始人張豫（Yale Zhang）表示，一些“非汽車行業(yè)因素”將使得東風是否會繼續(xù)持有股份變得難以預測。
對此報道，東風汽車代表拒絕置評。（張晶）
(責編：肖蒙蒙)
- 智能泊車新標桿！秦L這三大停車體驗，將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后，秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底！ 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布！余承東：新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術白皮書
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
