菲亞特克萊斯勒因銷(xiāo)量報(bào)告作假被罰4000萬(wàn)美元

（新浪汽車(chē)">

在2012年至2016年的5年時(shí)間里，菲亞特克萊斯勒的美國(guó)子公司利用一系列欺詐性舉措，虛報(bào)新車(chē)銷(xiāo)量，并謊稱(chēng)出現(xiàn)了連續(xù)不斷的月度同比銷(xiāo)售增長(zhǎng)，而實(shí)際上這種增長(zhǎng)已于2013年9月結(jié)束。

2016年7月，在包括美國(guó)司法部在內(nèi)的聯(lián)邦當(dāng)局展開(kāi)調(diào)查下，菲亞特克萊斯勒修訂了五年多來(lái)的美國(guó)月度汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，以反映一種新的報(bào)告方法。

菲亞特克萊斯勒星期五表示，其將于當(dāng)局“充分合作”，并補(bǔ)充說(shuō)，它“審查和改進(jìn)了政策和程序，并致力于對(duì)銷(xiāo)售報(bào)告保持強(qiáng)有力的控制?！痹摴狙a(bǔ)充稱(chēng)，SEC的和解協(xié)議對(duì)其財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響。

美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，菲亞特克萊斯勒對(duì)商業(yè)中心施壓來(lái)增加銷(xiāo)量，保持銷(xiāo)售較上年同期增長(zhǎng)，特別是在最后的銷(xiāo)售日，一些員工在大多數(shù)的商業(yè)中心”從事虛假銷(xiāo)售報(bào)告?！?/p>

美國(guó)證券交易委員會(huì)還表示，菲亞特克萊斯勒向經(jīng)銷(xiāo)商支付報(bào)酬，是為了利用“合作營(yíng)銷(xiāo)基金”掩蓋支付，在公司數(shù)據(jù)庫(kù)中報(bào)告虛假銷(xiāo)售，并補(bǔ)充稱(chēng)，該數(shù)據(jù)庫(kù)“包含虛假的汽車(chē)銷(xiāo)售條目以及虛假的客戶(hù)姓名和銷(xiāo)售日期”。

訴狀稱(chēng)，菲亞特克萊斯勒在其美國(guó)銷(xiāo)售主管的指導(dǎo)下，使用了某些其他零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)，“每月錯(cuò)誤報(bào)告汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)果和同比增長(zhǎng)率”。

美國(guó)底特律的三大汽車(chē)制造商包括通用、福特以及菲亞特克萊斯勒已經(jīng)停止了按月報(bào)告銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的做法，現(xiàn)在是按季度報(bào)告。今年4月，菲亞特克萊斯勒與七家經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成和解，稱(chēng)該公司敦促他們輸入虛假銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，以幫助其實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)，和解金額未披露。今年5月，菲亞特克萊斯勒與股東達(dá)成和解，和解金額為1475萬(wàn)美元。

今年6月，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)售主管雷德·比格蘭（Reid Bigland）起訴這家意大利裔美國(guó)汽車(chē)制造商，稱(chēng)該公司選擇不支付他2018年90%的薪酬，因?yàn)樗浜狭嗣绹?guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查。比格蘭對(duì)美國(guó)調(diào)查人員的坦誠(chéng)銷(xiāo)量作假，稱(chēng)“不愿成為被告20多年行當(dāng)?shù)奶孀镅颉?/p>

自2011年以來(lái)，比格蘭一直擔(dān)任菲亞特克萊斯勒美國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)，同時(shí)也擔(dān)任Ram品牌和加拿大業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。他在訴訟中稱(chēng)，他“沒(méi)有發(fā)明或操縱（菲亞特克萊斯勒）的月度銷(xiāo)售報(bào)告方法”，且“月度銷(xiāo)售報(bào)告對(duì)投資者沒(méi)有明顯影響”。

他在提交的白皮書(shū)稱(chēng)，該方法自上世紀(jì)80年代末以來(lái)月度銷(xiāo)量報(bào)告數(shù)據(jù)的使用就一直存在，在公司內(nèi)部廣為人知，包括2018年7月去世的首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi) （Sergio Marchionne）和其他高管。

比格蘭在訴訟中表示，該公司的銷(xiāo)售報(bào)告方法自上世紀(jì)80年代末就開(kāi)始使用，在公司內(nèi)部廣為人知，包括直到2018年7月去世的首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾基翁內(nèi)（Sergio Marchionne）和其他高管。（張晶）

(責(zé)編：李曉紅)

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