本田將于2021年前在歐洲停止銷(xiāo)售柴油車(chē)

（新浪汽車(chē)9月24日訊）據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車(chē)表示，將在2021年前逐步淘汰所有柴油車(chē)，將以電動(dòng)推動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型取而代之。該日本汽車(chē)制造商計(jì)劃在2025年前，實(shí)現(xiàn)歐洲銷(xiāo)售的所有汽車(chē)的電動(dòng)化。

根據(jù)歐盟的排放目標(biāo)，到2020年，95%的汽車(chē)的二氧化碳排放量必須從目前的平均每公里120.5克減少到95克。由于消費(fèi)者摒棄了省油的柴油車(chē)，轉(zhuǎn)而青睞SUV，這一數(shù)字近來(lái)有所上升。歐盟規(guī)定，到2021年，歐盟所有新車(chē)都必須符合碳排放標(biāo)準(zhǔn)。

為了滿足嚴(yán)格的歐盟排放規(guī)定，本田開(kāi)始削減柴油汽車(chē)產(chǎn)量。本田的戰(zhàn)略目標(biāo)是，在2030年前，電動(dòng)汽車(chē)將占其產(chǎn)品線的三分之二，目前，這一筆了只有10%。此次逐步淘汰柴油車(chē)的計(jì)劃也是該戰(zhàn)略目標(biāo)的一部分。

今年3月份在日內(nèi)瓦車(chē)展上，本田亮相了e">

本田計(jì)劃成立數(shù)家能源管理企業(yè)，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主服務(wù)。2019年初開(kāi)始上市銷(xiāo)售的“CR-V”上搭載的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)“SPORT HYBRID i-MMD”，將作為本田歐洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容的核心技術(shù)。

根據(jù)汽車(chē)新聞數(shù)據(jù)中心（Automotive News Data Center）的數(shù)據(jù)，2018年，歐洲新注冊(cè)本田汽車(chē)135，584輛，比2017年下降3.4%。

對(duì)本田來(lái)說(shuō)，柴油汽車(chē)需求下降和更嚴(yán)格的排放法規(guī)給其在歐洲的制造前景蒙上了陰影。本田今年2月表示，將在2021年關(guān)閉其在英國(guó)的唯一一家汽車(chē)廠，裁員多達(dá)3500人。

這家日本第三大汽車(chē)制造商表示，到2025年，將把汽車(chē)型號(hào)的數(shù)量減少到現(xiàn)有車(chē)型的三分之一，將全球生產(chǎn)成本降低10%，并將節(jié)省下來(lái)的成本用于先進(jìn)的研發(fā)。（張婷）

(責(zé)編：李碩)

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