MOBI推出首個(gè)區(qū)塊鏈車輛識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)

　　蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，MOBI（Mobility Open Blockchain Initiative）成員領(lǐng)導(dǎo)的車輛識(shí)別工作組（Vehicle Identification Working Group）創(chuàng)建并推出了業(yè)界首個(gè)VID（車輛識(shí)別）標(biāo)準(zhǔn)，將區(qū)塊鏈技術(shù)納入數(shù)字車輛識(shí)別系統(tǒng)。第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于車輛的“誕生”。后續(xù)階段將增加額外的產(chǎn)品定義、所有權(quán)歷史記錄和車輛生命周期關(guān)鍵事件日志。這將生成可信的、不可變的車輛歷史和數(shù)據(jù)使用主記錄。

　　MOBI創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Chris Ballinger表示，“區(qū)塊鏈識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)支持多種出行應(yīng)用程序，從而提高供應(yīng)鏈效率、降低融資成本、提高道路安全。我們希望這些標(biāo)準(zhǔn)最終能讓城市環(huán)境更環(huán)保、更安全、更宜居，為擁堵、污染和基礎(chǔ)設(shè)施提供按用支付功能?！?/p>

　　VID工作組主席、雷諾硅谷創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)創(chuàng)新經(jīng)理Sebastien Henot解釋說(shuō)，“數(shù)字車輛識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)將成為移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)區(qū)塊鏈解決方案的基石。區(qū)塊鏈‘?dāng)?shù)字雙胞胎’（digital twin）能使聯(lián)網(wǎng)車輛安全地識(shí)別自己、共享數(shù)據(jù)，并與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施及其環(huán)境進(jìn)行交互。”

　　該標(biāo)準(zhǔn)支持生態(tài)系統(tǒng)中互操作涉眾之間的可信數(shù)據(jù)通信。VID是車輛存在、行為和性能的主數(shù)據(jù)關(guān)鍵。在整個(gè)生命周期中，支持涉眾之間的數(shù)據(jù)透明性、協(xié)調(diào)和自動(dòng)化。

　　MOBI VID工作組聯(lián)合主席、來(lái)自福特的Alan Gordon表示，“區(qū)塊鏈可以使人和物之間的網(wǎng)絡(luò)能夠在沒(méi)有中間人的情況下進(jìn)行交互。建立這些網(wǎng)絡(luò)的第一步是讓參與者能夠以易于能理解的方式彼此識(shí)別。VID標(biāo)準(zhǔn)第一階段的目標(biāo)是為車輛提供這種識(shí)別功能。”

　　該標(biāo)準(zhǔn)還由正式驗(yàn)證專家進(jìn)行了徹底審核，確保遵循數(shù)字安全最佳實(shí)踐。MOBI希望，該標(biāo)準(zhǔn)所支持的應(yīng)用程序最終將有助于降低碳排放量、改善道路安全以及減少交通擁堵等。

（本文來(lái)自于蓋世汽車網(wǎng)）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。