據(jù)外媒報(bào)道，大眾于7月17日宣布高爾夫SportWagen和高爾夫Alltrack兩款車型將于2019年底在美國停止生產(chǎn)。Alltrack在12月之前將會在墨西哥繼續(xù)生產(chǎn)，但是在此之后它將會徹底停產(chǎn)。
Alltrack是一輛介于SUV和傳統(tǒng)乘用轎車之間的車型，但是它現(xiàn)在已經(jīng)無法滿足美國消費(fèi)者對駕乘高度和儲物空間的需求。現(xiàn)在尚不清楚這兩款車型是否將繼續(xù)在歐洲出售，鑒于歐洲消費(fèi)者對于SUV的狂熱程度還沒有那么高，因此有可能兩款車型中至少會有一款在2020年迎來改款，然后在歐洲市場銷售。
這兩款車型在美國市場上留下的空白將會被新的SUV車型所彌補(bǔ)。大眾在一份媒體聲明中指出，他們計(jì)劃在未來兩年內(nèi)發(fā)布3款全新的SUV。今年晚些時(shí)候，Atlas Cross Sport將會開始量產(chǎn)。明年，ID Crozz將會亮相，這是大眾在美國銷售的第一款I(lǐng)D系列電動(dòng)汽車。2021年，大眾還將會發(fā)布一款新微型跨界車，這輛車的定位將會位于途觀之下。
但是旅行車型依然有希望會再次出現(xiàn)在美國市場上。大眾美國公司CEO Scott Keogh在一份聲明中說到：“正如ID Buzz概念車所展示的那樣，我們EV平臺的靈活性使我們能夠恢復(fù)過去的一些車輛外形，所以一切皆有可能?！?/p>
大眾關(guān)于確認(rèn)的第8代高爾夫衍生車的評論，越看越像是災(zāi)難控制手段。今年5月，大眾一名高級別員工曾對Motor1透露，即將推出的第8代高爾夫中，只有GTI和高爾夫R兩款車型會進(jìn)入美國市場，主要原因是其他款型的需求量較低。之后大眾的發(fā)言人迅速表示，他們正在考慮是否將其他高爾夫款型帶入美國市場，但是考慮到三個(gè)款型（基本版高爾夫、Alltrack和SportWagen）中的兩款已經(jīng)確定不再生產(chǎn)，這個(gè)車型在美國繼續(xù)銷售的可能性已經(jīng)不太大。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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