特斯拉被曝隨意開除請(qǐng)產(chǎn)假病假員工

（新浪汽車">

2018年2月，德文郡·貝卡拉（Devon Beccera）Devon Beccera開始在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的特斯拉超級(jí)工廠工作。入職幾個(gè)月后，她被提升為主管，時(shí)薪約為25美元。同年7月，她發(fā)現(xiàn)自己懷孕了，并通知管理層，一旦符合條件，她計(jì)劃在2019年2月休產(chǎn)假。然而，特斯拉在2018年12月14日解雇了貝卡拉。

貝卡拉說：“內(nèi)華達(dá)州是一個(gè)有工作權(quán)利的州，所以他們不需要任何理由解雇我，但是在圣誕節(jié)前兩周，也就是我開始休產(chǎn)假前50天，解雇我非常方便?！?/p>

這意味著，在懷孕28周后，貝卡拉失去了醫(yī)療保險(xiǎn)和唯一的收入來源，因?yàn)樗恼煞蚴且幻毎职?。后來，他們?yōu)榻o新生兒買尿布和其他必需品而苦苦掙扎。

對(duì)此，特斯拉發(fā)言人表示，貝卡拉的離職是由于工作表現(xiàn)問題。

在過去的幾年里，特斯拉面臨著無數(shù)的訴訟以及美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)（NLRB）的指控，包括不公平的解雇員工、解散工會(huì)，以及導(dǎo)致種族歧視和性騷擾的工作氛圍。

今年3月，美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)的一項(xiàng)和解協(xié)議確認(rèn)特斯拉工人有權(quán)在位于加州弗里蒙特的工廠組織工會(huì)。幾個(gè)月后，特斯拉紐約布法羅工廠的工人提起聯(lián)邦勞工訴訟，指控特斯拉因工會(huì)組織而解雇工人。

2018年12月，部分特斯拉員工在國(guó)際電氣工人兄弟會(huì)（International Brotherhood of Electrical Workers）與美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（United Steelworkers）聯(lián)手組織下，開始組建工會(huì)，以爭(zhēng)取獲得更高的薪資。之前，特斯拉已經(jīng)成功阻止加利福尼亞州弗里蒙特汽車工廠內(nèi)美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)嘗試組建工會(huì)一事。

過去幾年來，特斯拉和馬斯克一直因破壞員工組織工會(huì)而臭名昭著。2017年2月，馬斯克指控一名工廠工人抹黑公司，后者在博客平臺(tái)Medium上概述了特斯拉存在的一些問題。同月，特斯拉的員工邁克爾·桑切斯（Michael Sanchez）聲稱他被安保請(qǐng)出工廠，因?yàn)樗呀M建工會(huì)的傳單發(fā)給同事。

現(xiàn)在，《衛(wèi)報(bào)》的一項(xiàng)調(diào)查顯示，許多前員工聲稱自己被特斯拉不公平地解雇，而現(xiàn)在的員工則聲稱因請(qǐng)病假而面臨解雇和紀(jì)律處分的威脅。

詹妮弗·皮爾西（Jennifer Peercy）自2018年8月以來一直在特斯拉工作，擔(dān)任內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的客戶服務(wù)代理。作為一個(gè)懷孕四個(gè)月的母親，她的同事們給她提供了休假時(shí)間來幫助照顧孩子。但特斯拉管理層告訴她，這段時(shí)間不能在員工請(qǐng)假。兩周后她被解雇。

“如果我知道的話，我就不會(huì)休假了。我懷孕22周了，沒有工作，沒有收入，還要照顧四個(gè)女兒。”皮爾西說道，

皮爾西目前正在一邊申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)，一邊正在找工作，同時(shí)仍然希望回到特斯拉。Peercy向《衛(wèi)報(bào)》提供了她的解雇信，并向首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克發(fā)送了一封電子郵件，隨后一名人力資源員工再次確認(rèn)了她的解雇。

特斯拉發(fā)言人表示，“雖然我們同情她的個(gè)人情況，但在未經(jīng)允許的情況下，她違反了規(guī)定?！?/p>

另一名員工瑪吉·阿蘭達(dá)（Maggie Aranda）在特斯拉弗里蒙特工廠工作了19個(gè)月，6月11日被解雇。

阿蘭達(dá)稱，特斯拉發(fā)現(xiàn)她在上班時(shí)間使用手機(jī)而被解雇了，同時(shí)她的丈夫卡洛斯·阿蘭達(dá)（Carlos Aranda）也遭到了解雇。

特斯拉的一名發(fā)言人聲稱，阿蘭達(dá)因工作時(shí)使用手機(jī)而被解雇，而卡洛斯因一條違反特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的推特而被解雇。

在特斯拉的弗里蒙特工廠，幾名在任的工人聲稱，該公司使用積分制考勤政策，以此阻止員工請(qǐng)病假，并阻止員工升職。

“由于停車庫很難找到停車位，我作為一個(gè)小組領(lǐng)導(dǎo)遲到了兩分鐘，從此之后兩年沒有升職過。”一位要求匿名的特斯拉工人說道。

上述工人指出，他們?cè)谝粋€(gè)周六被一名主管要求上班，最后還受到解雇的威脅。接下來的一周，他們被停薪一天，并按照違反曠工規(guī)定遭到解雇。

另一名特斯拉員工表示：“我曾兩次因病假被記分。在我的新部門，我們因?yàn)檎?qǐng)病假而被扣分，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這是計(jì)劃外的一天?！?/p>

《衛(wèi)報(bào)》獲得了特斯拉6月23日修訂的考勤政策。該政策包括一個(gè)考勤制度，如果受雇超過三個(gè)月的員工在六個(gè)月內(nèi)累計(jì)考勤4.5分，他們將面臨解雇。

“這是主管的決定，”特斯拉的第三名員工說?！叭绻麄兿氤吹裟?，很容易就會(huì)說你的缺席是計(jì)劃外的或者沒有得到批準(zhǔn)?！?/p>

特斯拉拒絕就其考勤政策發(fā)表評(píng)論，也拒絕解釋最近為什么要修改考勤政策。不過一名發(fā)言人否認(rèn)了他們的考勤政策是對(duì)使用帶薪休假的員工的懲罰。（李樹生）

(責(zé)編：林嘉興)

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