據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月8日報(bào)道，德國大眾（VW）4月5日宣布與中國資源企業(yè)江西贛鋒鋰業(yè)就用于純電動(dòng)汽車（EV）電池的鋰的供給達(dá)成共識。將在今后10年里從贛鋒鋰業(yè)獲得供貨。有分析認(rèn)為，如果純電動(dòng)汽車的產(chǎn)量增加，鋰等資源將供不應(yīng)求，大眾希望以穩(wěn)定的價(jià)格確保必要的量。
鋰是與鈷和錳等同樣重要的鋰離子電池的主要原料。據(jù)稱，大眾如果以此次共識的內(nèi)容正式簽約，將能確保電池所需的鋰的相當(dāng)比例。大眾表示，由于汽車的電動(dòng)化，到2023年世界的鋰需求將增至現(xiàn)在的2倍以上。">
兩家公司還將在電池回收利用以及被視為新一代電池頭號競爭者的全固體電池領(lǐng)域展開合作。
大眾提出在2028年前推出70款以上的新型純電動(dòng)汽車的計(jì)劃。作為影響行駛距離等性能的主要零部件，電池單元將首先從韓國和中國4家公司采購。據(jù)稱從贛鋒鋰業(yè)采購的鋰將供應(yīng)電池單元企業(yè)，以降低電池價(jià)格。大眾還在討論電池單元的合資生產(chǎn)。
(責(zé)編：林嘉興)
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