(本文轉(zhuǎn)自長江商報)
對于IPO,小鵬汽車還在挑選上市地點,但吸引融資仍是當(dāng)前重點。
昨日,有消息稱,小鵬汽車考慮在美國上市。隨后小鵬汽車回應(yīng)稱,只是有概率在美國上市。長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2015年4月至今,小鵬汽車已獲得140億元的融資。不過,小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬仍喊“缺錢”,“我個人覺得2019年上半年不是一個好年,要準(zhǔn)備很多錢過冬。”
目前,小鵬汽車還有諸多麻煩,2018年共交付522輛,數(shù)據(jù)并不好看。此外,小鵬汽車員工還遭到了特斯拉的起訴,被指涉嫌竊取商業(yè)機密。
今年要完成逾200億融資
昨日,有消息稱,小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬表示,該公司準(zhǔn)備融資至少5億美元,并考慮在美國上市。
不過,隨后,小鵬汽車回應(yīng)稱,這次在美上市的消息是媒體誤讀,目前沒有關(guān)于IPO的消息。
而此前,3月22日,一位接近小鵬汽車的消息人士向透露,小鵬汽車在了解科創(chuàng)板政策的過程中,不排除未來登陸科創(chuàng)板,但應(yīng)該不會沖到第一批。
作為造車新勢力,小鵬汽車至今已獲得多輪融資,不乏阿里巴巴、高瓴資本、GGV紀(jì)源資本、IDG資本等知名投資機構(gòu)加持。2018年以來,小鵬汽車已完成B輪和B+輪兩輪融資,以及兩輪戰(zhàn)略投資。2018年1月,該公司獲得阿里、富士康和IDG領(lǐng)投的B輪22億元融資;8月,小鵬汽車宣布完成由春華資本、晨興資本和何小鵬聯(lián)合領(lǐng)投的B+輪超40億元融資。
長江商報統(tǒng)計顯示,2015年4月至今,小鵬汽車已獲得140億元的融資。
小鵬汽車曾在去年底公開表示,2019年底,公司總?cè)谫Y將達到300億元,其中只有三分之一會是股權(quán)投資,另外三分之二將以私募基金和其他投資形式引入。這就意味著,小鵬汽車需在今年完成逾200億元的融資。
對此,何小鵬解釋,融資主要考慮到可能會出現(xiàn)的資金寒冬,“我個人覺得2019年上半年不是一個好年,要準(zhǔn)備很多錢過冬?!?/p>
2018年交付僅522輛
能吸引大量融資,資方更多的是看中小鵬汽車的未來。
“成長性是一種以業(yè)績?yōu)橹鞯姆€(wěn)定增長表現(xiàn),可以理解為盈利能力為主要判定依據(jù)的可持續(xù)發(fā)展能力。”有業(yè)內(nèi)人士表示,小鵬汽車的盈利能力還是其短板。
小鵬汽車成立于2014年,是過去幾年里涌現(xiàn)出的眾多電動汽車公司之一。
2018年12月12日,小鵬汽車G3正式上市,補貼前售價區(qū)間為22.78-25.78萬元,當(dāng)時公布的補貼后統(tǒng)一售價為13.58至16.58萬元,在補貼滑坡之后調(diào)整至15.58-19.98萬元。不過,2018年小鵬汽車共交付522輛,數(shù)據(jù)并不好看。
小鵬G3由位于鄭州的海馬小鵬智能工廠代工生產(chǎn),并在廣東肇慶投建了小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃有A、B平臺的兩款新車型,到2023年產(chǎn)能將分別達到4萬輛和6萬輛。據(jù)小鵬汽車內(nèi)部人士透露,“肇慶工廠正在按照進度在進行,下一款新車將由肇慶工廠生產(chǎn)?!?/p>
交付上麻煩不斷,小鵬汽車還遭到了特斯拉的起訴。
近日,有報道稱,特斯拉正在起訴小鵬汽車員工。特斯拉在訴訟中指責(zé)小鵬汽車的員工曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot的源代碼。
3月22日,小鵬汽車針對上述訴訟做出了回應(yīng)。小鵬汽車方面表示,在曹光植入職前后,小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前,小鵬汽車已針對此事啟動進一步調(diào)查。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在朋友圈中表示,特斯拉和小鵬汽車都是創(chuàng)新公司,都在針對自動駕駛做自主研發(fā),只有競爭才會使技術(shù)進步,用戶受益。
“在我第一次創(chuàng)業(yè)時,也曾經(jīng)進入美國市場,但基本上那個時候類似的口水仗都是在美國創(chuàng)業(yè)公司之間的,現(xiàn)在第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)從美國創(chuàng)業(yè)公司延伸到中國創(chuàng)業(yè)公司。”何小鵬暗示特斯拉試圖通過訴訟的方式打壓競爭對手。
這不是小鵬汽車的員工第一次被指涉嫌竊取商業(yè)機密。2018年7月,蘋果公司指控前蘋果自動駕駛汽車項目的一名華裔員工竊取機密資料。據(jù)資料顯示,這位名叫張曉良(音)的工程師去往了小鵬汽車任職。
(責(zé)編:牛建峰)
- 智能泊車新標(biāo)桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領(lǐng)智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認(rèn)證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布!余承東:新標(biāo)是對用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學(xué)、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。