3月26日,備受關注的2019新能源汽車補貼政策正式發(fā)布,政策明確補貼入門標準提升到了續(xù)駛里程250公里、電池能量密度不低于125Wh/kg,政策同時指出2019年新能源乘用車補貼最高退坡幅度達到60%。對于如此大的補貼退坡,消費者最擔心的就是買車價格是否會隨之水漲船高。
當晚,廣汽新能源率先表態(tài),旗下兩款車型廠家實行“全額補貼”。即政策退坡后,消費者仍然可以以補貼后的價格買到產(chǎn)品。具體車型上,即日起購買廣汽新能源GE3 530,可以享受6.6萬元國補以及2.47萬元地補,共計9.07萬元補貼; 購買廣汽新能源GS4 PHEV,可以享受2.2萬元國補以及1.1萬元地補,共計3.3萬元補貼。
(責編:林嘉興)
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布!余承東:新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術白皮書
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。