車圈兒大事件|開(kāi)電動(dòng)汽車回家過(guò)年道阻且艱 大眾今年全面推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略

開(kāi)電動(dòng)汽車回家過(guò)年 道阻且艱

據(jù)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)2018年春運(yùn)期間的北京高速公路日均交通流量（165萬(wàn)輛左右）看，2019年持平或微增長(zhǎng)的情況下。北京純電動(dòng)汽車共計(jì)有17.5萬(wàn)輛的保有量，如果刨去續(xù)航300公里以下，按照300-500公里續(xù)航以上的電動(dòng)車（2018年北京特斯拉保有量為3827臺(tái)）計(jì)算，凡與北京有關(guān)的高速，共有1062個(gè)充電樁。

匹配到每個(gè)充電樁的比例為1：3，簡(jiǎn)單的說(shuō)，即使是開(kāi)特斯拉，消耗掉400公里電后去充電，每個(gè)充電樁就會(huì)有三輛車在等待充電。

2018全球電動(dòng)車銷量破200萬(wàn)

得益于12月份的強(qiáng)勁銷量，2018年全球電動(dòng)市場(chǎng)以2，018，247 輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了200萬(wàn)輛的年度目標(biāo)，全球PEV份額也創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到2.1%，較2017年相比勁增72%。

就車型來(lái)看，2018年最大的懸念是第二名會(huì)不會(huì)發(fā)生變化，而最終證明的確如此，北汽EC系列最終戰(zhàn)勝日產(chǎn)聆風(fēng)斬獲銀牌，去年的冠軍以第二名的成績(jī)結(jié)束了2018年的角逐，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于今年的冠軍特斯拉Model 3。Model 3以145，846輛的成績(jī)?cè)賱?chuàng)一項(xiàng)新紀(jì)錄，也是其首次奪得年度全球銷量冠軍車型，12月份的銷量對(duì)此做出了很大貢獻(xiàn)，特斯拉Model 3在12月份共售出25，050輛，甩其他車型幾條街。

通用汽車計(jì)劃在美裁員4000人

知情人士透露，通用汽車將從下周三公布財(cái)報(bào)前，在北美裁員至少4000名受薪工人。

作為美國(guó)最大的汽車制造商，通用汽車的首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra于今年11月宣布進(jìn)行大規(guī)模重組。通用汽車正在準(zhǔn)備關(guān)閉北美的五家工廠，并裁減14000個(gè)工作崗位，以調(diào)整發(fā)展方向，生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車。

捷豹品牌資深設(shè)計(jì)師跳槽吉利

新浪汽車從吉利官方獲悉，捷豹品牌量產(chǎn)車及SV車型設(shè)計(jì)總監(jiān)韋恩·伯吉斯（Wayne Burgess）已經(jīng)離職捷豹路虎，加入了吉利集團(tuán)，擔(dān)任吉利英國(guó)設(shè)計(jì)中心副總裁。

伯吉斯是一位資深設(shè)計(jì)師，曾被看做是全球知名設(shè)計(jì)師、捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum的接班人。伯吉斯在捷豹工作了17年，擔(dān)任過(guò)各種高級(jí)管理職位，參與打造了諸如F-Type跑車、F-Pace SUV、I-Pace等重要車型。

油價(jià)或?qū)?dòng)新一輪漲勢(shì)？

石油輸出國(guó)組織（OPEC）去年12月實(shí)行的減產(chǎn)行動(dòng)效果顯著，目前國(guó)際油價(jià)已從去年12月24日的低點(diǎn)上漲近27%。

但美國(guó)原油產(chǎn)量一直居高不下令投資者并不看好油價(jià)前景。今年5月特朗普將決定是否繼續(xù)對(duì)8個(gè)國(guó)家和地區(qū)給予購(gòu)買伊朗原油的豁免，若特朗普說(shuō)“不”，伊朗原油出口將進(jìn)一步下滑，油價(jià)則可能會(huì)啟動(dòng)新一輪漲勢(shì)。

車企們2019年小目標(biāo)是啥？

在度過(guò)了難熬的2018年后，人們自然也期待著中國(guó)車市可以在2019年走出寒冬。不過(guò)按照此前中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，2019年全年汽車銷量將與2018年持平，換句話說(shuō)也就是零增長(zhǎng)。

值得一提的是，從近日多家車企公布的2019年銷量目標(biāo)來(lái)看，大家似乎也都是這么想的。大多數(shù)車企都相對(duì)保守，表現(xiàn)出“不求有功但求無(wú)過(guò)”的態(tài)度。當(dāng)然，也有一些車企依舊保持樂(lè)觀，希望2019年銷量可以呈兩位數(shù)或翻倍增長(zhǎng)。

大眾今年全面推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略

大眾集團(tuán)計(jì)劃從今年開(kāi)始全面推進(jìn)其電動(dòng)化戰(zhàn)略，集團(tuán)旗下的奧迪、保時(shí)捷、大眾品牌都將于今年推出純電動(dòng)汽車。

最新公布的數(shù)據(jù)顯示，去年大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化汽車總銷量達(dá)到約10萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了30%。其中大約三分之一的銷量來(lái)自于純電動(dòng)汽車，而其余則是插電式混合動(dòng)力汽車。

回顧汽車產(chǎn)業(yè)2018年全年的歷程，用兩個(gè)字來(lái)描述，那就是焦慮。展望2019，今年的主題詞應(yīng)該是在艱難探索。----中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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