轉(zhuǎn)自EV視界隨著免費(fèi)充電計(jì)劃的終止,特斯拉將全球超級(jí)充電站的充電價(jià)格平均提高33%。目前,特斯拉在全球運(yùn)營(yíng)1422個(gè)超級(jí)充電站,擁有12011個(gè)充電樁,并希望2019年能將這一數(shù)字翻一番。
自2018年11月開(kāi)始,所有銷(xiāo)售的新款特斯拉都開(kāi)始遵守新的超級(jí)充電站付費(fèi)充電計(jì)劃。作為車(chē)主推薦計(jì)劃的一部分,特斯拉仍在提供有限的免費(fèi)充電時(shí)間,但現(xiàn)在該計(jì)劃也被取消。車(chē)主在超級(jí)充電站充電將按照每度電來(lái)付費(fèi),或者在一些不允許直接銷(xiāo)售電力的市場(chǎng)按分鐘來(lái)付費(fèi)。
特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,該公司正在從按州/地區(qū)來(lái)定價(jià)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向按每個(gè)充電站來(lái)定價(jià)的結(jié)構(gòu),以便根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)和需求制定更合理、更全面的價(jià)格。去年,特斯拉已經(jīng)提高了美國(guó)超級(jí)充電站的充電價(jià)格。大多數(shù)地區(qū)的價(jià)格增幅為20%-40%,但在一些地區(qū),價(jià)格增幅達(dá)到了100%。
特斯拉在海外市場(chǎng)也進(jìn)行了價(jià)格上漲,目前大多數(shù)市場(chǎng)的充電價(jià)格在每千瓦時(shí)0.28-0.32歐元(約合人民幣2.2-2.5元)之間。根據(jù)國(guó)外電動(dòng)車(chē)媒體調(diào)查的大多數(shù)市場(chǎng)來(lái)看,特斯拉在全球的充電價(jià)格平均上漲了約33%。但特斯拉一直聲稱(chēng),超級(jí)充電站“永遠(yuǎn)不會(huì)成為一個(gè)利潤(rùn)中心”。
有關(guān)充電漲價(jià)問(wèn)題,特斯拉發(fā)言人在回應(yīng)媒體時(shí)表示:“我們正在調(diào)整超級(jí)充電站的充電價(jià)格,以更好地反映當(dāng)?shù)仉娏Τ杀竞蛨?chǎng)地使用情況的差異。隨著特斯拉汽車(chē)的增多,我們每周都會(huì)繼續(xù)開(kāi)設(shè)新的超級(jí)充電站,這樣更多的司機(jī)就可以在零排放的情況下,以比汽油價(jià)格低得多的充電價(jià)格,進(jìn)行長(zhǎng)途行駛。和以往一樣,超級(jí)充電站并不是特斯拉的利潤(rùn)中心?!?/p>
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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