（新浪汽車訊 11月6日?qǐng)?bào)道）據(jù)外媒報(bào)道，蔚來(lái)汽車發(fā)布了上市后的首份財(cái)報(bào)，其中虧損高于預(yù)期，而銷量低于預(yù)期。
根據(jù)財(cái)報(bào)，2018 年第三季度，蔚來(lái)總收入為2.14 億美元（約合14.7億元），其中汽車銷售額為2.078 億美元，其他銷售額為 620 萬(wàn)美元。
蔚來(lái)凈虧損為4.092億美元（約合28.1億元），相比去年同期擴(kuò)大了116.1%， 同上季度相比增長(zhǎng)了56.6%。
蔚來(lái)第三季度ES8交付3268輛，二季度僅為100輛，預(yù)計(jì)第四季度交付6700—7000輛ES8。蔚來(lái)預(yù)計(jì)有望在2018年下半年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)部ES8的交付目標(biāo)。
自6月28日開(kāi)始交貨到9月30日，蔚來(lái)已售出3350臺(tái)ES8。蔚來(lái)表示，計(jì)劃于2019年6月到7月推出5座豪華SUV ES6。
9月12日，蔚來(lái)正式在美國(guó)上市。這是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)在美國(guó)的第一股，也是中國(guó)汽車制造商在美國(guó)規(guī)模最大的一次IPO。不過(guò)，由于虧損流血上市，引起了大眾的轟動(dòng)；同時(shí)由于其交付延遲以及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)了“圈錢”的質(zhì)疑。
根據(jù)蔚來(lái)汽車此前公開(kāi)的招股書顯示，在2016年和2017年，蔚來(lái)的凈虧損分別為人民幣25.73254億元和人民幣50.21174億元。在截至2018年6月30日的前六個(gè)月中，蔚來(lái)凈虧損為5.03億美元（約合人民幣33.26億元），兩年半累計(jì)虧損超人民幣109億元。（李樹生）
(責(zé)編：牛建峰)
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