（新浪汽車訊 10月22日報道）奧迪發(fā)言人表示，由于軟件開發(fā)問題，奧迪首款純電動SUV e-tron將比原計劃推遲四周上市。
上述發(fā)言人稱，奧迪e-tron中型SUV面臨延期，因為該汽車制造商需要對開發(fā)過程中修改過的軟件進行新的監(jiān)管許可。
9月17日，奧迪e-tron在美國舊金山首發(fā)亮相。這是其龐大的電動汽車車型的開端，目的是擴大高端電動汽車市場，并從特斯拉手中奪取市場份額。當時，奧迪臨時CEO兼市場和銷售董事拉姆?肖特（Bram Schot）透露，“奧迪e-tron已經(jīng)在奧迪布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線。首批車輛預計于2018年底向歐洲客戶交付”。
按照最新的規(guī)劃，奧迪將會在2025年實現(xiàn)年銷售約80萬輛純電動車型和插電式混合動力車型。同時，奧迪為了在下個十年里實現(xiàn)品牌電氣化戰(zhàn)略目標，將會在每個車型系列中提供至少一款電動版本，其中大多數(shù)將為純電動車型。到2025年，奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型。
除了已經(jīng)發(fā)布的e-tron，接下來奧迪e-tronSportback（2019年）和奧迪e-tron GT（2020年）將依次推出，逐步完善奧迪品牌純電動車型陣容。
德國《圖片報》（Bild am Sonntag）援引與該公司關(guān)系密切的消息人士最早報道了e-tron的上市推遲。
該報還稱，奧迪正與韓國電動汽車電池供應商LG化學，進行價格談判；因為奧迪對于電池提出了更多的需求，而LG化學也提出將電池的價格提高10%。 LG化學為奧迪以及其母公司大眾、戴姆勒提供電動汽車電池。
對于這一報道，LG化學方面的相關(guān)人士拒絕發(fā)表評論，并表示：“與客戶有保密協(xié)議”。而奧迪發(fā)言人也拒絕評論該公司與LG化學進行價格談判一事。（Dora）
(責編：牛建峰)
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