(新浪汽車訊 10月8日報(bào)道)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,由于中美貿(mào)易爭端加劇,廣汽進(jìn)軍美國的計(jì)劃 “可能會(huì)有延遲”,或要等到2020年上半年再進(jìn)入美國市場。
今年3月份,廣汽還在美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì) (NADA)年度大會(huì)上招募了經(jīng)銷商,從而建立銷售公司。
廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理郁俊在巴黎車展期間推出第二代GS5跨界車時(shí)表示 :“可能會(huì)有延遲。也許在2020年上半年,我們會(huì)進(jìn)入美國市場?!?/p>
隨著中美貿(mào)易爭端的加劇,部分車企也同樣做出了相關(guān)的計(jì)劃。新浪汽車9月1日報(bào)道,福特汽車公司表示,將取消從中國向美國出口??怂管囆偷挠?jì)劃,因?yàn)樘乩势照贫ǖ年P(guān)稅將大幅削減利潤。福特計(jì)劃原計(jì)劃在2018年底停止用密歇根州工廠生產(chǎn)??怂梗瑢⑵湫⌒蛙嚫?怂沟纳a(chǎn)線從美國搬到中國,并從2019年下半年開始首次從中國向美國出口汽車。
7月30日,通用汽車也要求豁免其中國制造的別克昂科威車型。通用高管們警告說,如果沒有獲得這一豁免,它可能會(huì)將這款汽車從美國市場上撤下。同時(shí),沃爾沃已要求特朗普政府免除其中國制造的中型XC60 SUV 25%的新關(guān)稅。
沃爾沃在8月16日致美國貿(mào)易代表辦公室的一封信中表示:“對中型SUV額外征收25%的關(guān)稅將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。對從中國進(jìn)口的汽車征收25%關(guān)稅的負(fù)擔(dān)也將由美國消費(fèi)者承擔(dān)?!?/p>
郁俊表示,廣汽在洛杉磯設(shè)有一家設(shè)計(jì)工作室,在硅谷和底特律分別設(shè)有研發(fā)中心。盡管分銷戰(zhàn)略尚未確定,但他表示:“我們正在考慮建立一個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)?!?/p>
盡管進(jìn)軍美國市場受阻,但歐洲市場的計(jì)劃也在策劃中。郁俊說,GS5在巴黎的首次亮相表明公司希望在“不久的將來”進(jìn)入歐洲市場。
他表示,目前,海外銷售額約占公司總銷售額的10%,目標(biāo)是這個(gè)數(shù)字最終達(dá)到50%到60%。
廣汽現(xiàn)在在16個(gè)國家銷售汽車。在歐洲,廣汽可能會(huì)以電動(dòng)汽車進(jìn)入該市場,但時(shí)機(jī)仍不確定。余承東表示:“我們正在研究如何進(jìn)入歐洲市場,很有可能首先會(huì)投放電動(dòng)汽車?!?/p>
“GE3有潛力進(jìn)入歐洲市場,但它必須在某些領(lǐng)域得到改進(jìn),特別是在非常嚴(yán)格的安全法規(guī)方面,”廣汽設(shè)計(jì)和研發(fā)副總裁張帆透露。(李樹生)
(責(zé)編:牛建峰)
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