豐田新建氫燃料電池工廠 2020年汽車(chē)銷(xiāo)量將超3萬(wàn)輛

豐田新建氫燃料電池工廠></p><p>(新浪汽車(chē) 5月24日?qǐng)?bào)道)豐田汽車(chē)公司周四表示,計(jì)劃建立一個(gè)工廠以大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆,這是燃料電池汽車(chē)的關(guān)鍵組成部分。該公司正尋求擴(kuò)大氫動(dòng)力汽車(chē)的生產(chǎn),并將其作為一種替代燃油車(chē)的零排放手段。</p><p>該公司在一份聲明中表示,新工廠將設(shè)在豐田汽車(chē)全球總部附近的豐田市作。其還將在Shimoyama工廠附近修建一條專(zhuān)用線,生產(chǎn)用于儲(chǔ)存汽車(chē)內(nèi)高壓氫氣的儲(chǔ)罐。</p><p>豐田拒絕透露具體的投資金額,但稱(chēng)將在2020年左右開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池,屆時(shí)能夠滿(mǎn)足該公司實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)(乘用車(chē)和公共汽車(chē))年銷(xiāo)售超過(guò)3萬(wàn)輛的目標(biāo)。</p><p>豐田表示:“作為一項(xiàng)技術(shù),燃料電池已經(jīng)成熟,并準(zhǔn)備擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn)。為了鼓勵(lì)更廣泛地使用氫動(dòng)力零排放車(chē)輛,普及需要從2020年開(kāi)始?!?/p><p>豐田已經(jīng)在日本、美國(guó)和一些歐洲國(guó)家銷(xiāo)售世界上第一款燃料電池汽車(chē)Mirai轎車(chē)。該車(chē)型在日本市場(chǎng)的起價(jià)為720萬(wàn)日元。但基于Mirai的制造成本高,因此在小批量生產(chǎn)。自2014年推出以來(lái),僅售出了5300臺(tái)。</p><p>這兩種部件的大規(guī)模制造——?dú)淙剂想姵囟押蜌淙剂瞎蕖獙⑹关S田能夠降低燃料電池汽車(chē)的價(jià)格,并提升其燃料電池技術(shù)。</p><p>目前,本田和現(xiàn)代也在生產(chǎn)燃料電池汽車(chē),而其他汽車(chē)制造商也在研發(fā)這種技術(shù)。不過(guò),包括日產(chǎn)和特斯拉在內(nèi)的許多汽車(chē)制造商都將重點(diǎn)放在純電池電動(dòng)汽車(chē)上。</p><p>豐田將燃料電池汽車(chē)看做是燃油車(chē)測(cè)終極可代替方案,認(rèn)為沖燃?xì)獾臅r(shí)間會(huì)比充電時(shí)間會(huì)節(jié)約很多,而氫燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)都可以達(dá)到清潔空氣的目的。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-05-24
豐田新建氫燃料電池工廠 2020年汽車(chē)銷(xiāo)量將超3萬(wàn)輛
豐田稱(chēng)將在2020年左右開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池,屆時(shí)能夠滿(mǎn)足該公司實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)年銷(xiāo)售超過(guò)3萬(wàn)輛的目標(biāo)。

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