（新浪汽車>
戴姆勒計(jì)劃在2022年之前，推出超過10款奔馳電動車型，以更好地與特斯拉展開競爭，目前后者正在掙扎著提高其特斯拉Model 3的產(chǎn)量。
“在昂巴克地區(qū)的智能工廠將成為我們?nèi)蚓o湊型車型生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一部分，” 奔馳生產(chǎn)總監(jiān)馬庫斯·舍費(fèi)爾 （Markus Schaefer）表示。
戴姆勒公司一位發(fā)言人說，奔馳正在調(diào)整其車型基礎(chǔ)，以使其能夠在同一生產(chǎn)線上批量生產(chǎn)與汽油、混合動力或柴油發(fā)動機(jī)相同的車型，從而使這家德國汽車制造商能夠在需求激增的情況下迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
目前，奔馳在德國、匈牙利、北京和墨西哥等地工廠生產(chǎn)緊湊型A級、B級以及GLA車型，并在去年生產(chǎn)了62萬輛。相比較之下，特斯拉去年僅僅交付了10.1萬輛。
去年9月，奔馳推出了“概念車>
戴姆勒表示，其正在調(diào)整法國工廠，以擴(kuò)大裝配設(shè)施，并重塑基礎(chǔ)設(shè)施，以在法國生產(chǎn)奔馳轎車。去年，戴姆勒在法國昂巴克地區(qū)工廠包括電動、燃油車以及雙座Smart年產(chǎn)量超過8萬輛。
奔馳已經(jīng)準(zhǔn)備在2019年量產(chǎn)純電動車型EQC。它與GLC共享生產(chǎn)平臺，而GLC是奔馳目前銷售的最好的運(yùn)動型多功能車。去年，奔馳銷售超過805，000輛SUV車型，其中GLC和GLA占據(jù)了很大一部分。（李樹生）
(責(zé)編：牛建峰)
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