新浪汽車訊

法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)表示,其第三季度營收增長近三分之一。這也首次包含歐寶(Opel)和沃豪(Vauxhal)品牌的銷量和盈利。
PSA上調(diào)了拉丁美洲和俄羅斯的2017年市場預(yù)測,但在中國市場卻繼續(xù)下跌,汽車銷量同比下降了29%。
PSA第三季度營收同比增長31%,至150億歐元(約合176億美元)。汽車部門在其現(xiàn)有的標(biāo)致、雪鐵龍和DS品牌的收入增長了11.6%,達到84.2億歐元。
在首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)的帶領(lǐng)下,PSA集團已經(jīng)實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的盈利能力,但在中國這個全球最大的汽車市場卻失去了立足點。2014年,PSA在中國市場銷量超過70萬輛,但今年前九個月,其銷量僅為24.2萬輛。
據(jù)法國權(quán)威性的經(jīng)濟日報《回聲報》(Les Echos)援引未具名消息人士稱,PSA計劃賣掉或租賃一家在華工廠。
據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報道稱,由于產(chǎn)能閑置,被譽為“PSA集團全球樣板工廠”的神龍汽車武漢第二工廠將于近日完成轉(zhuǎn)讓手續(xù),而接收方恰好正是此前一度遭遇產(chǎn)能瓶頸的東風(fēng)本田。
對此報道,PSA拒絕評論。
對于第三季度表現(xiàn),PSA首席財務(wù)官杜乾勇(Jean-Baptiste de Chatillon)表示,該集團決定在適當(dāng)?shù)臅r候調(diào)整開支,并稱,PSA會在中國市場回歸到“增長的道路上來”,從未考慮退出該市場。
除中國市場之外,PSA集團當(dāng)季在歐洲的營收增長了3.9%,這還不包括歐寶和沃豪,而拉丁美洲的銷量則上升了17%。
PSA將其2017年在拉丁美洲的市場增長預(yù)期提高到7%,俄羅斯市場增長預(yù)期則從此前面的5%上調(diào)至8%。該公司表示,新車型的推出提升了集團的整體增長,也反映出高端車型的需求在增加。
剛剛從通用汽車手中收購的歐寶和沃豪兩大品牌則為PSA集團的銷售業(yè)績貢獻了3.7個百分點。
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