曝大眾將緊急召開(kāi)監(jiān)事會(huì) 討論歐盟對(duì)壟斷的調(diào)查

（新浪汽車(chē)訊 牛建峰）據(jù)路透社報(bào)道，一名知情人士周一表示，大眾將于周三召開(kāi)特別監(jiān)事會(huì)，討論有關(guān)德國(guó)汽車(chē)制造商被指控彼此串通壟斷進(jìn)行的調(diào)查。

歐盟委員會(huì)上周六表示，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)德國(guó)汽車(chē)制造商之間的壟斷聯(lián)盟組織進(jìn)行調(diào)查，并可能會(huì)對(duì)這些公司進(jìn)行巨額罰款。

目前，歐盟調(diào)查的焦點(diǎn)在于，大眾、奧迪、保時(shí)捷、梅賽德斯-奔馳和寶馬等汽車(chē)制造商是否利用德國(guó)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)，討論零部件和技術(shù)的定價(jià)問(wèn)題，以及此類(lèi)談判是否構(gòu)成了反競(jìng)爭(zhēng)的行為。

大眾發(fā)言人證實(shí)將于周三召開(kāi)特別監(jiān)事會(huì)，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

德國(guó)汽車(chē)股票因可能的反壟斷罰款，周一收低。大眾股價(jià)下跌1.4%，寶馬和戴姆勒分別下跌2.8%和2.7%，拖累藍(lán)籌股DAX指數(shù)GDAXI，收盤(pán)時(shí)下跌0.3%。

法國(guó)巴黎銀行汽車(chē)分析師斯圖爾特?皮爾森（Stuart Pearson）表示，可能會(huì)有更多的丑陋細(xì)節(jié)浮出水面，這將讓德國(guó)制造商和歐盟汽車(chē)行牢牢地陷入丑聞之中。

近年來(lái)，歐洲汽車(chē)制造商受到了數(shù)十億歐元的罰款，原因是與照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器和軸承等不同部件的壟斷行為相關(guān)。被裁定違反歐盟反壟斷規(guī)則的車(chē)企將面臨高達(dá)10%的全球營(yíng)業(yè)額的罰款。

2015年9月，大眾承認(rèn)在美國(guó)的柴油排放測(cè)試中作弊，并且調(diào)查顯示許多車(chē)輛超過(guò)了測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的污染限制。從此，汽車(chē)的尾氣排放記錄也受到了密切關(guān)注。

德國(guó)雜志《明鏡周刊》上周五報(bào)道稱(chēng)，上世紀(jì)90年代以來(lái)，大眾、寶馬、戴姆勒以不同工作組的形式秘密舉行會(huì)議，探討技術(shù)、生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、戰(zhàn)略，甚至怎樣開(kāi)發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)。這些會(huì)議是“德國(guó)經(jīng)濟(jì)史上最大的卡特爾案例之一。

周一，德國(guó)《南德意志報(bào)》與電視臺(tái)NDR和WDR聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，戴姆勒首次提出了可能與壟斷組織勾結(jié)的問(wèn)題。

《南德意志報(bào)》表示，在2011年戴姆勒被指控和其他卡車(chē)制造商操縱價(jià)格并隨后被罰款之后，這家德國(guó)公司至少在一定程度上退出了目前的調(diào)查團(tuán)體。

戴姆勒發(fā)言人對(duì)此報(bào)道，拒絕評(píng)論。

對(duì)于指控，寶馬周日進(jìn)行了否認(rèn)，稱(chēng)其車(chē)輛的排放處理系統(tǒng)運(yùn)行良好，并沒(méi)有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在設(shè)計(jì)上串通。寶馬在一份聲明中表示：“寶馬集團(tuán)的汽車(chē)沒(méi)有被操縱，而且符合法律規(guī)定?！?/p>

戴姆勒周一表示，公司首席執(zhí)行官邁克爾·布雷希特（Michael Brecht）要求立即對(duì)這些指控進(jìn)行調(diào)查。

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