
(新浪汽車訊 編譯牛建峰)據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》上周五援引大眾公司內(nèi)部審計(jì)人員的一份報(bào)告稱,大眾法國(guó)多年來(lái)一直向德國(guó)總部匯報(bào)虛假交貨數(shù)據(jù),從而使得業(yè)績(jī)表現(xiàn)看起令人滿意。
《明鏡周刊》表示,審計(jì)人員發(fā)現(xiàn)大量汽車在法國(guó)部門記錄過(guò)交易后,汽車車主再次在“幾個(gè)月甚至幾年”后注冊(cè)。法國(guó)部門記錄一般需要幾個(gè)星期時(shí)間,而一些汽車雖然被記錄為已經(jīng)交付,但沒(méi)有相關(guān)購(gòu)買合同。
據(jù)了解,總共近80萬(wàn)輛汽車的交付信息不準(zhǔn)確。大眾汽車一名發(fā)言人拒絕對(duì)這篇報(bào)道做出回應(yīng),稱公司“不對(duì)內(nèi)部文件發(fā)表評(píng)論?!?/p>
《明鏡周刊》透露,這次數(shù)據(jù)造假始于2010年,受影響的汽車來(lái)自不同品牌包括大眾奧迪、捷克斯柯達(dá)等。
大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)于4月24日收到審計(jì)報(bào)告,但隨后大眾法國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人雅克·里沃勒(Jacques Rivoal)辭職。
目前,里沃勒尚未對(duì)爆料的數(shù)據(jù)造假一事進(jìn)行評(píng)論。
今年5月,大眾宣布,由于與管理層的“戰(zhàn)略分歧”,沃勒宣布辭職,但沒(méi)有給出具體的說(shuō)明。
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